重庆，西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上。今年4月15日至17日，习近平总书记在重庆考察时强调，希望重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。
重庆交通将始终牢记总书记的殷殷嘱托，紧紧抓住并全面用好重要战略机遇期，落实“巩固、增强、提升、畅通”八字方针总要求，持续深化供给侧结构性改革，着力提高综合交通运输网络效率，加快建设交通强国示范区和国际性综合交通枢纽，努力为重庆发挥好“三个作用”提供坚强有力支撑。
高起点谋划交通发展规划。更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，紧扣发挥好“三个作用”，坚持大开发靠大开放、大开放靠大交通，立足重庆实际、立足交通现状、立足群众所需，扎实做好交通强国示范区建设纲要、综合立体交通网规划，以及铁路、高速公路、水运、航空等专项规划编制，形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的滚动发展格局，努力以交通优势提升区位优势、彰显战略优势，助推重庆在西部地区带头开放、带动开放。
加速推进对外通道建设。一要建设国家综合性铁路枢纽。按照“五年全开工、十年全建成”的目标，重点建设至成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，规划总里程达2200公里，尽快构建起与周边地区及京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁联系。建设兰渝高铁，释放兰渝铁路货运能力，完善西北向丝绸之路经济带通道；建设渝贵高铁，释放渝贵铁路货运能力，畅通南向陆海新通道；建设沿江高铁、沿江货运铁路等交通大动脉，打造东向沿江综合立体交通运输走廊。
二要建设国家公路运输枢纽。加快完善高速公路网络，优先推进射线高速公路扩能，加快建成一批重大高速公路项目，尽快打通到陕西的直接出口通道，逐步加密至贵州、湖南、湖北和四川的出口通道。
三要建设长江上游航运中心。全力配合国家开展三峡枢纽水运新通道前期论证工作，大力推动长江涪陵以上4.5米水深航道整治，加快建设嘉陵江利泽航运枢纽，着力打造现代化港口集群，努力使长江黄金水道发挥更多黄金效益。
四要建设国际航空枢纽。提速江北国际机场T3B航站楼和第四跑道前期工作及建设，统筹规划建设第二枢纽机场和货运机场，加快巫山、武隆机场建设和万州、黔江机场改扩建，持续提高重庆国际航空枢纽功能。
全方位构建综合运输体系。推进综合运输枢纽建设，加快建设重庆东站等综合客运枢纽，重点打造果园等综合货运枢纽，不断增强综合枢纽聚集辐射能力。推进集疏运通道建设，加快建设进港铁路和进园区铁路专用线，逐步实现“千亿级工业园区、百万吨级货运量企业”通铁路。推进综合运输深度融合，大力发展铁水、铁公、铁空等多式联运，不断提高货物中转效能，努力促进物流降本增效、经济转型升级。
高标准推动绿色安全发展。学好用好“两山论”，走深走实“两化路”，加快绿色交通建设，扎实抓好主城区“两江四岸”交通治理、柴油汽车和船舶污染治理等工作，坚决打赢交通领域污染防治攻坚战。大力弘扬“生命至上、安全第一”思想，切实推动交通安全发展，扎实开展平安交通三年攻坚、大排查大整治大执法等专项行动，全力保障人民群众生命财产安全。
