据《重庆日报》 构建大通道，打通“断头路”，川渝两省市积极推进交通基础设施互联互通——7月10日，川渝两省市签署《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》（以下简称《方案》）。根据《方案》，川渝两省市将构建交通运输一体化网络体系。据《重庆日报》 构建大通道，打通“断头路”，川渝两省市积极推进交通基础设施互联互通——7月10日，川渝两省市签署《深化川渝合作推进成渝城市群一体化发展重点工作方案》（以下简称《方案》）。根据《方案》，川渝两省市将构建交通运输一体化网络体系。
根据《方案》，在交通设施建设方面，双方将在铁路、港口和高速公路等方面发力，着力推动川东北和渝东北地区、渝西川东地区以及川南渝南地区交通基础设施建设的互联互通。
在铁路建设方面，今年力争开建沿江高铁成南达万铁路、渝西高铁和渝昆高铁等项目。
在高速公路方面，双方将加快高速公路出口通道建设，进一步消除省际间的“断头路”“瓶颈路”，潼南至荣昌高速公路重庆段将于今年建成通车。重庆将加快推进在建的大足至内江、永川至泸州重庆段、合川至安岳等高速公路。
重庆方面还将加快渝广高速支线重庆段高速公路建设，推进开江至梁平高速公路项目前期工作。四川方面将加快铜梁至安岳高速公路四川段规划研究，铜安高速公路从铜梁经潼南、安岳，连接资中到乐山高速。
充分利用黄金水道，消除航运“瓶颈”，双方将加快推动长江经济带建设。为此，川渝两省市将着力推动以下项目建设——进一步研究制定实施三峡大坝碍航问题解决方案，尽可能缓解三峡船闸常态化拥堵。
完善向东的川渝沪通道，联合开展港口协作，共同推进建立长江口岸贸易物流便利化联动机制，提升外贸集装箱货物在港口装卸速度和通关效率。
大力推进陆水联运，共同推进达州至万州港通江达海新通道建设；加快果园港等枢纽港后续建设以及忠县新生港等重点港建设。
长江航道方面，共同加快推进嘉陵江利泽航运枢纽建设和改善涪江航道条件；加快长江宜宾至重庆段航道整治工程等项目前期工作，尽快开工建设长江涪陵至朝天门段航道整治。 （记者 杨永芹）
