广西：新材料、新工艺 横州大桥正式开工建设

　　近日，由广西交通设计集团公司勘察设计的横县横州大桥正式开工建设。当日上午，横县县政府在横州镇蒙垌村召开南宁市2019年第六次重大项目开竣工现场会，举行横州大桥及引道工程项目开工仪式。横县县政府有关部门及直属机关负责人，我集团公司桥隧院有关负责人及员工代表，施工及监理单位有关负责人参加现场会。

　　横州大桥于横县西南蒙垌村附近，大桥桥长888米，引道长1212米，项目全长2.1公里。主桥采用400米单跨双铰钢箱梁悬索桥，桥宽41米。两岸引桥均采用（3×30+3×50）米预应力砼T梁。该大桥是我集团公司设计的首座公路悬索桥施工图设计，在设计中采用了“钢-超高韧性混凝土（STC）轻型组合桥面结构”“氧化聚合型防腐包裹（OTC）技术”和“高强钢拉杆锚固系统”等新工艺和新材料，解决了传统工艺桥面铺装易破损、钢桥面易疲劳开裂等技术难题，既有效避免了传统钢桥面危害，也降低了业主的后期管养成本，全面提升了大桥的安全性和耐久性。

　　横州大桥是G324横县南绕城线的跨越郁江特大型桥梁，据了解，郁江横向贯穿横县县境，由于郁江阻隔，连接南北两岸交通极为不便，经济社会发展不均衡，该大桥的建成将促进横县社会经济持续、快速发展，对于开发江南、蒙桐片区、发展横县的旅游业和提高城市知名度有着重要的意义。