9月15日上午11时8分，南沿江城际铁路项目江阴东制梁场首榀40m预制箱梁准时开始浇筑，于下午4时48分浇筑完成，标志着中铁二十二局集团南沿江城际铁路站前七标江阴东制梁场正式进入生产阶段。
此次浇筑的40m预制箱梁是南沿江城际铁路全线首榀，也是全国继郑济铁路、福厦铁路后，第三条采用40m预制箱梁的铁路建设项目。此榀箱梁使用混凝土总方量370.68?，自重925吨。40m预制箱梁的成功浇筑意义重大，其作为即将推广应用于高铁建设的简支箱梁，在节省材料、减少土地占用、方便架设安装、提升跨越能力等方面具有较大优势。
南沿江城际铁路项目江阴东制梁场占地258.6亩，主要负责预制跨京沪高速公路特大桥、跨疏港高速公路特大桥在内的箱梁751榀，其中24.6m双线箱梁34榀、28.6m双线箱梁8榀、30.6m双线箱梁1榀、32.6m双线箱梁341榀、40.6m双线箱梁367榀。配置11个制梁台座，其中40.6m双线箱梁制梁台座6个，32.6m双线箱梁制梁台座5个。
据了解，本榀40m预制箱梁取证通过后，将于12月末进行批量生产，为项目全面施工打下坚实基础。
