5辆满载石材的运料车驶进
开阳高速改扩建项目T1合同段沥青拌合站
大大缓解了疫情期间
项目石材匮乏的燃眉之急
作为广东省在建规模最大的高速公路改扩建项目，开阳高速改扩建项目自2月15日开始有序推进复工。项目所在地江门市委、市政府主动靠前服务，积极解决项目防疫物资紧缺、外来务工人员居住以及石材供应等困难，全力支持和推动项目复工建设。目前开阳改扩建项目返岗人员2300多人，返岗率超过70%，近100个工点陆续实现了复工。
多方联动让务工人员“回得来、住得下、出得去”
开阳高速改扩建项目复工以来，江门市委、市政府领导多次到项目调研了解情况，2月17日召开现场办公会，针对项目提出的困难制定切实可行的措施，帮助项目全面迅速复工。
为确保项目外来务工人员“回得来、住得下、出得去”，项目采用“点对点、一站式”直达运输的定向“包车”方式，组织外地务工人员安全、快捷返岗。江门市交通运输局积极协调开平市交通运输局，协助项目与汽车运输公司联系，解决车辆问题。目前，项目已包车从湖南、广西、四川等地陆续接回务工人员，全程采取封闭式管理，绕道避开重点疫区，行车途中对乘车人员每4小时检测一次体温，及时掌握健康状况，确保务工人员顺利返粤上岗。
针对部分村民的担心，省高速公路建设恩平分指挥部在驻地镇街的支持下，到驻地街道及村委向村民耐心宣传疫情防控和复工复产政策，使村民消除顾虑，理解支持省重点项目复工复产。不到一个星期，外来务工人员的住宿问题就得到解决，施工便道通行不畅问题也迎刃而解。
开辟“绿色通道”保障石料供应
目前开阳高速改扩建项目已进入路面摊铺关键期，对石料需求较大。但受疫情及恩平市两个石场到期停产的影响，项目周边150公里内无开采石场，面临石料价格暴涨且供应不足的问题，而项目前期储备的石料最多只能维持10天。
江门市政府了解情况后，竭力帮助解决石料供应问题。2月22日，江门市交通运输局组织江门市自然资源局、恩平市有关部门和项目代表召开现场办公会，研究以专供方式保障项目短期内石料供应。经多次协调，恩平市与项目联合成立原材料保供工作小组，将市内朗春石场和禄平石场原已被预定的7万吨库存碎石首先供应开阳改扩建，全力支持省重大基础设施项目建设，解决了项目燃眉之急。为确保石料持续供应，江门市、恩平市两级政府以特事特办的方式，组织朗春石场先行复工开采，并与项目签订专供协议，同时要求相关部门同步做好石场疫情防控，安全生产监管、环境保护等相关措施，加快禄平石场采矿证审批流程，完善朗春石场开采手续。
科学指导助力防疫促复工
“开阳高速改扩建项目返岗人员现已达到2300多人，返岗率超过70%。我们项目党组织和开平市、恩平市乡镇基层党组织联合组建了党员先锋队，深入一线全面了解外来务工人员返岗情况，抓细抓实疫情防控措施，确保复工防疫两手硬。”开阳高速改扩建项目主任李军介绍。
据悉，江门市政府已根据复工计划向项目提供了口罩、消毒用品、手套等一批防疫物资，并协调相关部门提供更多的购买渠道，帮助项目既能尽快复工复产，又具备打好防控持久战的实力。
项目还在政府相关防疫部门的协助下建立了疫情防控责任机制，项目部务工人员到位后，经当地政府指定网上平台申报个人健康信息，并尽早到单位或居住地村（居）委会接受体温检测等，无健康问题即可投入复产；同时实行“一人一档”分类筛查，制定了员工健康状况信息收集、异常状况健康跟踪、疫情防控宣传和培训、环境卫生消毒清洁等工作方案，健全项目健康监测措施。
