日前，济南城市建设集团网站发布《G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程环境影响评价第一次信息公示》。据悉，该项目采用双向六车道一级公路兼城市快速路技术标准，设计速度80公里/小时，预留设计速度80公里/小时双线轨道工程。
据悉，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程起自历城区将军路与华山西路交叉口南约500米处（二环东高架桥22号墩），通过改建零点立交与济广高速相连，沿大桥路向北以高架桥形式延伸，在G104济南黄河公路大桥下游新建一座大桥跨越黄河，在大堤北侧与G104连接后，继续向东北方向延伸，落地后下穿石济客运专线，于大桥镇山后陈家以东与G220平交，到达终点。路线全长7.766公里，其中桥梁工程总长6.911公里，终点路基段总长0.855公里；设特大桥6911米/1座；互通立交2处；分离立交2处、涵洞2处；主线收费站1处、养护工区1处、终点平交口1处。建设工期48个月。
该项目采用双向六车道一级公路兼城市快速路技术标准（起点—零点立交段和黄河北立交—终点段推荐采用双向六车道标准），设计速度80公里/小时，路基宽度34米（双向六车道路基宽度26.5米）；预留设计速度80公里/小时双线轨道工程。
