12月30日，长沙地铁3号线、5号线双双通车试运行，明年7月开通初期运营。这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉通车，标志着长沙市轨道交通规划“米”字型骨架、双“十”字拓展线网格局已基本形成，第一期、第二期建设规划线路已全部建成，通车里程增加59公里，车站增加42座，换乘站增加6座。至此，长沙市轨道交通通车里程和运营里程已达161.2公里，车站达105座，换乘站达14座，线网综合效能将全面扩大。
从30日起，长沙地铁3号线、5号线将开始空载试运行，意味着3、5号线已进入运营筹备的冲刺阶段。此前，3号线、5号线已顺利实现 “洞通”“轨通”“电通”“车通”目标。试运行是保证初期运营生产安全的重要环节，是保障乘客人身安全、检验项目工程合格的重要手段。试运行期间，长沙地铁将通过不载客列车运行，对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性、可靠性和稳定性进行全面的检验和验收。按照最新国标要求，每列车要在试运行期间，开满2000公里方能投入载客运营。与此同时，长沙地铁还将同步完成市政接驳、道路交通恢复、车站装饰装修收尾及初期运营安全评估等各项准备工作，确保以最优状态迎接广大市民乘客的检阅。
明年7月，3、5号线一期工程将如期载客初期运营，新增的42座车站将正式开门纳客。其中，3号线月湖公园北站、长沙火车站、侯家塘站、阜埠河站可分别与5、2、1、4号线换乘，5号线万家丽广场站、圭塘站可分别与2、4号线换乘。届时，广大市民朋友可乘坐地铁直达长沙主城区的六区一县，便捷畅通的“全面网络化”地铁时代将正式开启，“半小时地铁生活圈”将覆盖全城，星城人民的幸福感获得感将全面提升。
长沙每条地铁线都有自己的线路色，以后，市民可以看颜色坐地铁。地铁1号线是中国红，2号线是天空蓝，3号线是酒绿色，4号线是浪漫紫色，5号线是活力黄色。
