截至16日，我国西南交通枢纽贵州省纳入调度的375个公路水运交通建设项目全部复工，累计返岗职工超过10万人，其中外省籍的占约44%。此外，贵阳龙洞堡机场三期扩建和贵阳至南宁高铁等航空和铁路项目也加快复工建设。
记者从贵州省交通运输厅了解到，为确保项目安全复工复产，贵州交通参建单位采取施工封闭式实名制管理，把职工健康摆在第一位，妥善实施返岗职工健康动态监测。相关部门积极引导到岗率不高的复工项目，吸纳农村贫困人口就近就地务工增收，加快了复工进度。
兰州至海口高速公路重庆至遵义段扩容工程是提升我国西部出海大通道运力的重点工程，该项目桐梓隧道是贵州境内在建的第一长隧道，全长10.497公里。据建设单位负责人全成介绍，该隧道是全线控制性工程，有突水、突泥、突瓦斯风险，为确保工期，项目复工后，参建职工克服重重困难，落实领导班子带班和技术员无缝交接制度，保证了24小时施工，目前隧道右幅掘进已突破1000米。
据了解，今年是贵州交通建设面向全面建成小康社会和“十三五”的收官之年。贵州将力争全年公路水路固定资产投资完成1100亿元，提升公路网络化水平，建成高速公路600公里，改造普通国省道600公里，新改建农村公路4140公里。
