6月23日上午8点08分，随着一声炮响，中国铁路最长的隧道斜井——高黎贡山隧道1号斜井主井掘进顺利到达正洞位置。而在此前一天的22日下午，井深达640.2米的隧道2号竖井主井也掘砌到底。接连实现两大节点目标，标志着高黎贡山隧道钻爆段正式进入正洞施工阶段，开挖作业面也将由10个增加至16个，工程建设按下“加速键”。
大瑞铁路东起大理，向西跨越澜沧江、怒江等大江大河，穿越横断山脉西部的高黎贡山，终到瑞丽，全长约330公里，开行旅客列车速度目标值140公里每小时。大瑞铁路是融入和服务国家“一带一路”倡议的泛亚铁路西线重要组成部分，对与周边国家实现跨境合作、加强互联互通和加快边疆民族地区跨越发展具有重大意义。
