7月27日，重庆渝长高速（渝北至长寿）扩能项目取得重大进展，重点控制性工程新房子特大桥主桥左右幅全面合龙！
新房子特大桥全长1395.42米，主桥主跨90米，最高墩达84米，相当于28层楼房高，是渝长高速扩能项目最长大桥和第一高墩大桥。其中33、34号主墩上跨国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路——渝怀铁路，采用预应力箱梁悬臂现浇跨越，墩身为双排薄壁墩。渝长土建一标项目经理郝鹏介绍，新房子特大桥具有高墩施工工期长、连续刚构长、高空作业点多、跨铁路施工作业安全风险高，施工手续复杂等特点。
目前处于汛期，成都铁路局宜宾段出现跨铁施工防护棚架倒塌事故，要求所有上跨铁路工程停止施工，导致渝长扩能项目新房子特大桥主桥跨越的渝怀铁路也面临停工。为确保年底通车目标，渝长高速扩能项目公司、总承包部多方协调，积极配合成都铁路局开展安全隐患排查，研究制定可行性施工方案，加强对各项工作、各道工序的检查管理，确保新房子特大桥跨铁施工尽快推进。
郝鹏表示，新房子特大桥计划9月实现全桥贯通，助力渝长高速扩能项目2020年底通车目标按期实现。（雒焕鼎）
