9月10日，省政府召开潍烟高铁、莱荣高铁项目建设动员大会。大会分别在烟台和威海设置会场，两会场活动通过视频连线方式同时举行。副省长凌文出席会议并讲话，省交通运输厅厅长江成主持会议，山东铁投集团董事长姜长兴、中国铁路济南局集团董事长王新春、烟台市委书记张术平、威海市委书记张海波分别发言。省交通运输厅、省发展改革委、省自然资源厅、省生态环境厅、省住房城乡建设厅负责同志，青岛、烟台、潍坊、威海市政府及有关部门、单位负责同志，潍烟高铁、莱荣高铁沿线县（市、区）政府负责同志参加会议。
潍烟高铁、莱荣高铁是我省重点交通基础设施项目。加快两项目建设，对补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有重要意义。
潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，线路西起昌邑南站，经潍坊、青岛、烟台，接入芝罘站，正线长237公里，总投资442亿元，全线设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、大季家、福山南、芝罘9座车站。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资297亿元，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。
今年以来，全省交通运输系统克服疫情不利影响，统筹推进疫情防控和复工复产，全面加快铁路重大项目建设。截至8月底，全省铁路累计完成投资330.5亿元，同比增长28.2％，完成年度计划的67％。潍莱高铁、鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱、济郑等6个高铁项目正在加快建设，雄商高铁、济枣高铁等项目前期工作正在加快推进，力争年底前开工建设。目前，潍莱高铁已开展联调联试，将于年底前建成通车，届时全省高速铁路通车里程将达2110公里。
