9月8日，巧家县滨江公路小江口隧道比原计划提前28天顺利贯通，这是滨江公路建设贯通的第一座控制性隧道，标志着滨江公路建设取得又一重要节点的胜利。
小江口隧道位于巧家县蒙姑镇，全长1878米，隧道进口位于大水沟右岸，出口位于高家坪沟左岸，隧址处于小江地震断裂带，岩体受节理裂隙切割严重，整体破碎，围岩等级高，在施工过程中不断出现涌水，施工难度较大，安全风险高。
小江口隧道自2019年10月1日进洞施工以来，中铁十一局项目部为缓解疫情复工复产以来的施工压力，提高施工功效，抢抓工期，项目部超前谋划，科学组织人员、机械、设备、施工工艺，有效整合施工资源，在保质保量保安全的基础上，加快施工进度。项目部优化了施工队伍管理办法，在施工过程中针对不同的施工协作队伍采取不同的管理理念和管理手段，从而更加有效的利用施工队伍的优点，克服其缺点。对施工队伍明确责任制度，制定节点工期，制定奖罚措施，对完成节点目标的参建民工直接进行奖励，有效的激励参建人员积极性。经过344个日日夜夜的艰苦奋战，日均掘进5.46米，比原计划工期提前贯通。
巧家县滨江公路起于蒙姑镇大水沟左岸，与会泽县原S303省道相接，止于白鹤滩镇，与格巧高速公路巧家北互通连接线平交，新建里程56.16公里。滨江公路是白鹤滩水电站库区群众基本通行和生产生活的基础性保障，对下一阶段巧家县发展库区旅游经济具有重要保障作用。
