11月6日，在镇雄县果庄公路大桥施工现场，随着最后一罐混凝土浇筑入槽，由中铁十九局集团叙毕铁路四标项目施工的果庄公路大桥连续梁顺利“握手”，成为该项目首座合龙的连续梁，为叙毕铁路建成通车打下了坚实基础。
叙毕铁路是连接云、贵、川三省边远山区，打通货运大通道的一条“致富路”。北起四川省叙永县，南抵贵州省贵州段，途经云南省昭通市，全线长度151.838公里，设计时速120公里。由中铁十九局承建的叙毕铁路四标段，位于镇雄县境内，标段长度47.759公里，路基工程6.195公里，隧道工程36.5公里，铺架工程81.34公里，桥梁工程22座。
果庄公路大桥全长336.5米，位于镇雄县果珠彝族乡境内，跨越果庄公路，为重难点工程，也是项目合力打造的亮点工程。“果庄公路大桥连续梁采用挂篮悬灌、逐段浇筑工艺，要求高、风险大。”据总工程师杨晓龙介绍，项目施工过程中，通过组织精干技术力量在挂篮施工、钢筋绑扎、模板加固和浇筑混凝土上严格把控，全面确保项目建设有序推进。
