11月29日晚，随着最后一车混凝土倒入盖梁模板内，南方公司国道岱山项目双合大桥盖梁施工全部完成，共计72片。
双合大桥桥长996米，桩基140根，墩柱120根，盖梁72个，T梁330榀，是标段内4座桥梁中率先施工的桥梁。项目地处浙江舟山岱山岛，海域施工技术要求高、环保压力大是对施工技术一次崭新的尝试。
自今年4月双合大桥盖梁首件制施工完成以来，项目部摸索出最为合适的施工组织和机械人员配置方式，为优化施工方案、制定可行的施工工艺提供最有价值的经验。受新冠状病毒疫情影响，今年开工时间较晚，但双合大桥在年内实现全幅贯通是业主的既定节点目标，面对工期紧张，台风季节天气等问题，项目部组织技术人员倒排工期，加大人员及施工设备投入，优先开展双合大桥下部结构施工。项目部高度重视盖梁外观质量及海洋环保问题，在施工过程中，组织技术人员全过程旁站，保障了盖梁施工的顺利进行。
桥梁盖梁施工全面完成，将为后续T梁架设提供保证。目前，大桥整体形象进一步展现，项目部将掀起新一轮大干热潮，加强现场管控，坚持高质量施工，加快施工进度，确保双合大桥在2020年底实现全幅贯通。
