1月25日，城开高速百战溪隧道左线顺利贯通。
经过两年多的日夜鏖战，城口至开州高速公路项目（以下简称城开高速）百战溪隧道左线1月25日顺利贯通。这是该隧道1月4日右线贯通后取得的又一重大进展。至此，城开高速百战溪隧道双线贯通。
百战溪隧道位于开州区大进镇红花村百战溪右岸陡崖上，分左右两线，左线长2602米、右线长2610米，最大埋深约410米。洞内穿越煤层，并伴有瓦斯产生，各种大型岩溶、岩爆、断层等不良地质，施工难度大，安全风险高。
“鉴于该隧道的特殊地质条件，编制可行性施工方案，就显得尤为重要。”中铁十一局集团重庆城开高速公路总承包部二分部项目经理张伟介绍，在该隧道开工前，项目部组织专家评审，对进出口施工方案、安全专项方案进行反复斟酌，确定最优方案。施工时，采取“短进尺、弱爆破、强支护”等措施，配备三臂凿岩台车等先进工装设备，采用地质雷达探测及超前地质预报等多种手段，24小时不间断监控全隧施工现场。同时，项目部主要管理人员轮流值守，并邀请第三方检测机构日常巡查，构筑起全方位的安全防护屏障，确保现场安全管控无死角。
张伟表示，下一步，项目部严格按照施工设计及规范要求，科学组织、合理安排，紧盯关键工序，在保证安全和质量的前提下，有序完成剩余仰拱、二衬及相应附属工程，为城开高速项目全线按计划建成通车贡献力量。（中铁十一局集团重庆城开高速公路项目总承包部二分部 李灿 文/图）
