记者日前从浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）获悉，今后5年，浙江将进一步构建轨道交通运营“一张网”，积极响应长三角交通运输高质量一体化发展，深度参与长三角轨道交通运营管理体制改革，努力为全国提供“浙江经验”“浙江样板”。到2025年，浙江轨道运营管理线路长度将突破300公里。
轨道交通是“新基建”的重点领域之一，长三角交通一体化发展与浙江都市圈城际铁路二期让全省轨道交通发展迎来更广阔的前景。浙江交通集团直属的省轨道交通运营管理集团（简称浙江轨道集团）董事长陈华介绍，今后5年，浙江轨道交通将全面构建“运营维保为主、人才开发和关联产业开发为辅”的“一体两翼”发展格局，打造优质高效的轨道交通“第一平台”，建设多层次轨道交通标准体系。
打造优质高效“第一平台”
主体多样、分散经营、标准不一、专业化水平不高等现实情况，是制约轨道交通高质量发展的主要因素。这些问题曾一度制约浙江轨道交通的高水平发展，难以满足全省轨道交通“一张网”高水平发展需求。当下，全省轨道交通已实现统一运营管理，浙江轨道集团成为了全国首个省级轨道交通统一运营管理试点企业。
3年多来，浙江轨道集团通过合作将温州S1线、杭海城际铁路成功纳入统一运营平台，核心竞争力不断增强。未来，浙江轨道集团将依托幸福轨道、杭海城铁两条线路，打响城际和市域铁路运营品牌，为“第一平台”建设夯实根基。
去年，浙江轨道集团以提升核心竞争力为主线，以赋能提质为主题，按照“两手硬、两战赢”要求，一手抓疫情防控、一手抓生产经营，运营服务、能力提升、队伍建设、党建引领等方面取得明显成效。公司全年营业总收入完成5.8亿元，实现利润总额5492万元，完成预算388％，乘客满意度考核分数达91.88，运营3年多来首次扭亏为盈。
陈华介绍，浙江轨道集团将聚焦打造“第一平台”，以推动高质量发展为主线，以改革创新为动力，以“忠诚履职、创优增效”主题年活动为抓手，拓市场、优布局、强能力、谋发展，全力推进各项工作取得新成效、迈上新台阶。
形成可推广的标准体系
今年，浙江轨道集团将增加1条新线项目纳入统一运营平台，实现利润总额2000万元以上等列为经营目标。在运营方面，将推动列车正点率达99.5％以上、列车运行图兑现率达99.5％以上、客运强度增长8％以上，全年无主要责任事故，无较大以上责任事故。
陈华表示，浙江轨道集团将在继续抓好疫情防控工作的同时，聚焦主责主业，推进核心能力建设迈上新台阶，安全有序接管运营杭海线，努力将杭海线打造成为精品线和智慧线，逐步形成可复制、可推广的标准体系。
在产业布局方面，浙江轨道集团将推进项目合作拓展，积极拓展运营管理项目，对接省内铁路与轨道交通新项目。
