该项目全长36.47千米，采用全封闭四车道高速公路标准。南方公司主要负责第2标段施工任务，标段左幅长3.75千米，右幅长3.48千米。设置大坡山隧道1座，主线桥梁2座，分别为中堡特大桥和瓦窑沟1号大桥。其中大坡山隧道设计为左右线，左线全长2640米，右线全长2695米。
隧址区内地质构造复杂，围岩主要为三叠统砂质板岩及薄层炭板岩，岩体破碎，围岩自稳能力差，施工难度大，安全风险高。为确保施工过程安全可控，项目部技术部门充分研究大坡山隧道的地质特点，会同安全部门做好防护工作，同时要求测量单位针对洞顶沉降做好连续观测，确保数值在可控范围内。在此基础上，为了工程的顺利推进，项目部充分利用一年中施工的黄金时间，夜以继日搞生产，加班加点做建设。利用掘进机推进洞身，开挖的速度逐渐加快：突破第一个百米，项目部耗时85天；突破第二个百米，共耗时53天。
后续，项目部将继续稳扎稳打，结合大坡山隧道工区内地质特征，保质量、抢速度，以奋进之姿完成小节点，向着隧道贯通的目标前行。
