1月18日，江苏省全省交通运输工作会议在南京召开，总结2021年工作，分析当前形势，部署2022年重点任务。省交通厅厅长、省铁路办主任陆永泉通报2021年度全省交通运输重点工作综合考核结果。省交通运输厅党组书记吴永宏作工作报告。
2021年，全省交通运输系统统筹行业发展与疫情防控、统筹发展与安全、统筹发展与生态，全力探索建设交通运输现代化示范区，各项工作取得了积极成效，顺利实现“十四五”和现代化新征程的良好开局。
会上获悉，2021年完成基础设施建设投资1780亿元，同比增长7.7%。全省高速公路通车里程突破5000公里。建成内河航道56公里，万吨级以上泊位12个。全年完成综合货运量29.3亿吨，同比分别增长6.6%。完成综合客运量6.6亿人次、旅客周转量1142亿人公里，同比分别下降22.5%、增长5.1%。全省新能源及清洁能源营运客车7200辆，占比达21%，新能源及清洁能源营运公交车4.4万辆，占比达85%。
接下来一段时期，江苏将重点推动基础设施立体互联、一体融合，在构建具有世界级城市群特征的综合立体交通网上创新示范；推动交通物流经济高效、专业开放，在打造物流成本“洼地”和效率“高地”上创新示范；推动公众出行便捷舒适、人人享有，在打造没有私家车也能便捷出行的服务体系上创新示范；推动智慧交通创新引领、先进可靠，在交通数字化转型、科技赋能未来上创新示范；推动交通运输节约集约、低碳环保，在构建与资源环境承载力相匹配的发展新模式上创新示范；推动交通安全全程管控、保障有力，在统筹发展与安全上创新示范；推动行业治理服务高效、监管规范，在以高效能治理助推高质量发展上创新示范；推动行业党建典型引领、品牌示范，在打造自信务实、敢为人先的交通文化上创新示范。
吴永宏在总结讲话中指出，2022年是落实全面建设交通运输现代化示范区的第一年，同时还是安全生产“三年大灶”的收官之年，是碳达峰中和要求深入推进之年。2022年全省交通运输发展的总体思路是要加快服务构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面加快交通运输现代化示范区和交通强国试点建设，推进交通运输发展提质增效，为“强富美高”新江苏现代化建设当好开路先锋。
