热腾腾的沥青黑黝黝、风火火的劳动喜洋洋。2月27日下午，万州环线高速公路新田长江大桥南岸引桥头，中交一公局集团施工人员正式开启沥青路面试验段摊铺，标志着万州环线高速公路项目全线通车前的所有重大工序全面进入实质性阶段。
大桥高塔矗立，俯瞰一江碧波。历经近3年连续奋战，全长23公里的万州环线高速公路进入了后续施工。此次沥青路面试验段施工，以位于全线中间部位的新田长江大桥南岸引桥右幅为“试验田”，长约270米，摊铺宽度为11.25米，设计摊铺厚度为6厘米。为确保试验段摊铺作业能够有序有力展开，中交一公局集团项目团队系统谋划，精心部署，以专项技术交底为牵引，对沥青混合料拌和运输、摊铺碾压、检测验收进行了全方位的跟踪管理，体现了全过程施工方案科学性、组织合理化、人机协同性、工艺精细化。
据具体负责万州环线高速公路项目全线沥青摊铺的四分部项目经理屈加林介绍，试验段完成摊铺后，将对沥青强度厚度等参数要素进行专项技术总结，各项指标评估合格后将沿南北两岸分头进行沥青摊铺作业，预计在7月份左右全部完成。届时，将有序转入全线竣工验收和通车准备阶段。随着此次建造的万州环线高速公路新田至高峰段建成通车，万州将实现环城高速公路全线闭合，一举成为重庆市绕城高速里程最长的区县。
