7月11日，重庆日报记者从市交通局获悉，日前，川渝两地交通部门共同提出推进成渝地区双城经济圈交通一体化发展2023年重点任务，涉及深入推进规划一体化、深入推进设施一体化、深入推进枢纽一体化三方面内容，共17项任务。记者就此采访了市交通局相关负责人，根据六个关键词对相关任务进行了梳理。
关键词 顶层设计共同谋划
将出台交通一体化五年行动方案
重庆西扩、成都东进。
自2020年以来，川渝两地携手出台交通建设“三年行动方案”并推进实施。其中，重庆完成交通投资超2900亿元，实施了100多个交通重大项目，有效推动了川渝两地交通互联互通水平持续提高。接下来，川渝两地交通如何建？
“交通建设，规划先行。”市交通局相关负责人表示，双方将共同完善综合交通规划体系，强化双城联动、双核引领，共同编制印发《成渝地区双城经济圈交通一体化发展五年行动方案（2023—2027年）》，深入谋划推进一批引领性、牵引性、带动性强的重大交通基础设施项目，推动形成更多标志性成果。
高速公路方面，将加快推进重庆经叙永至筠连（四川段）、城口经宣汉至大竹至邻水、达州至万州高速公路（四川段）、广安经武胜至潼南高速公路（四川段、重庆段）、万源至城口高速公路（四川段）5条高速公路前期工作。
普通公路方面，将加快推进垫江G350澄溪至群力新改建项目、G353线江津白沙至川渝界等项目。
双方还将协同开展重庆市高速公路网规划修编、重庆市航道发展规划修编等工作，实现川渝间高速公路、高等级航道规划统一、标准衔接、时序同步。联合编制印发《成渝地区双城经济圈“四好农村路”示范区规划方案》。
同时，双方将强化重大项目前期储备，提速推进川渝重大公路水路项目前期工作，强化要素保障，确保具备条件的应开尽开。
关键词 建设西部陆海新通道
东中西三线加快推进
围绕建设以西部陆海新通道为牵引的南向开放新枢纽，川渝两地将共同谋划推进西部陆海新通道，协同开展西部陆海新通道综合立体交通运输体系战略布局研究，优化主通道路网、枢纽节点、通道物流组织体系，统筹推进对外运输通道、综合货运枢纽、信息化平台等重大项目建设，提升通道运输保障能力。这主要从以下三方面推进：
东线，提速建设渝湘高铁重庆至黔江段、渝湘复线高速公路等项目，加快推动黔江至吉首高铁可研前期工作、尽快启动建设。
中线，积极争取国家将渝贵高铁作为“十四五”规划建设项目并启动前期工作。
西线，加快推进G0615久治至马尔康、泸州经古蔺至金沙等北向南向进出川高速公路大通道建设。
关键词 打造高速公路通道集群
今年一批公路将开完工
在推进交通一体化建设中，川渝两地共同打造高速公路通道集群，是合力畅通开放通道的重要举措。
今年将建成内江至大足四川段、铜梁至安岳重庆段、江津至泸州北线重庆段3条高速公路、总长171公里。
加快建设南充至潼南（四川段）、资中至铜梁（四川段）、大竹至垫江至丰都至武隆（重庆段）、重庆至赤水至叙永（重庆段）等4条高速公路、总计398公里。
今年，川渝两地将力争开工建设成渝扩容、遂渝扩容、自贡至永川（四川段）、大竹至垫江（四川段）、江津经泸州至宜宾（四川段）5条高速公路、521公里。
强化普通公路互联互通。川渝两地将加快推进毗邻地区普通国省道提档升级，实现通道建设同时序、技术标准相衔接，协同推动一批美丽农村路建设，共同创建“四好农村路”示范区。
今年，重庆力争建成合川G244溪口（川渝界）至瓦店段项目，加快建设G210线渝北茨竹至川渝界、G348荣昌安富至四川界、永川S105泸永桥至四川界段3个项目。
关键词 共建长江上游航运中心
将建成渠江重庆段航道整治工程等项目
为充分发挥长江黄金水道作用，川渝两地加快共建长江上游航运中心。
航道方面，今年将建成渠江重庆段航道整治工程，加快建设长江干线朝天门至涪陵段、涪陵至丰都段4.5米水深航道整治工程，岷江龙溪口至宜宾段航道整治一期工程等4个项目，提速推进嘉陵江利泽航运、渠江风洞子航运、涪江双江航电、乌江白马航电枢纽工程等7个项目建设，推进嘉陵江川渝夜航设施建设等。
今年，重庆还将加快建设涪陵龙头港二期、万州新田港二期、九龙坡黄磏一期等港口工程，力争开工建设渝北洛碛港一期工程等项目。
关键词 推进交通新型基础设施建设
共同打造山区智慧高速新标杆
智慧高速正成为未来高速公路发展方向，川渝两地将共同推进交通新型基础设施建设。
依托成渝高速加宽工程启动建设，共同打造山区智慧高速新标杆；实施成渝电走廊暨换电重卡示范项目，建成投运成渝高速资中停车区换电站；新建高速公路强化布局并同步建成充电设施，织密川渝高速公路“电走廊”。
此外，川渝两地还将共享GIS地图背景图和公路、客运场站等基础设施地理空间数据，丰富地图应用相关服务，为两地路网运行监测提供支撑。推动川渝两地高速公路ETC服务实现互联互通，推进川渝高速公路出行服务、养护施工、车辆救援服务等营运协作。
关键词 货运枢纽一体化
合力打造现代化综合货运枢纽体系
2022年，重庆、成都联合入围全国首批15个国家综合货运枢纽补链强链城市，这是成渝地区双城经济圈交通一体化发展推进以来，川渝两地携手打造国家综合交通“极”的一次成功尝试。
今年，川渝两地将全面推进重庆、成都国家综合货运枢纽补链强链工作，重点支持重庆西部陆海新通道江津综保区冷链产业园、重庆公运公铁联运中心（A区），以及成都德邦西南总部基地、成都东部新区天府国际空港综合保税区等若干枢纽港站建设，合力打造现代化综合货运枢纽体系，助推国际性综合交通枢纽集群建设。
川渝两地将加快打造万州—达州—开州、泸州—宜宾全国性综合交通枢纽，协同培育毗邻地区区域性综合交通枢纽，强化南充、遂宁、广安、内江、自贡、潼南等枢纽衔接带动作用。
在深入推进服务一体化方面，今年川渝两地将合作新开通2条跨省公交线路，试点探索打造一条高速公路巴蜀文化交通走廊。
