10月24日，随着花江峡谷大桥六枝岸5号主塔完成混凝土浇筑，花江峡谷大桥主塔已全部顺利封顶，为下一步通车奠定了坚实基础。
花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县花江镇，是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程之一，也是贵州首座在设计阶段就将桥旅融合理念纳入其中的大桥。
六安高速七标段项目负责人王朝国介绍，从桩基础施工到主塔封顶，一共耗时670余天，接下来大桥将进入上部构造施工，预计大桥将于2025年完工。此前，大桥安龙岸的主塔已于今年4月完成封顶。
图为10月24日拍摄的花江峡谷大桥5号主塔。新华社发（廖迅 摄）
花江峡谷大桥全长2890米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，主桥桥面与谷底的北盘江距离达625米。大桥建成后，将超越杭瑞高速公路上的北盘江大桥，成为世界第一高桥，并将两岸的通行时间从70分钟缩短至1分钟左右。（记者吴思、陶亮）
