好消息！湖南和贵州之间确定新增一条高速通道。
4月1日，湖南省交通运输厅网站刊登了《G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路DTSJ01、DTSJ02、DTSJ03标段勘察设计招标公告》。
这意味着，G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路已被列入湖南省高速公路网规划，正式进入勘察设计招标阶段。
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全长131.8公里，双向六车道
这条线路基本情况如何？
招标书中介绍，“G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路路线起于邵阳市洞口县石江镇，经高沙镇、花园镇、金竹镇、堡子镇、青朗乡，在会同县的蒲稳乡蒲稳村与洞天高速贵州段顺接”，“线路全长约131.801公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，估算投资约296亿元”。
（洞天高速示意图。来源：今日头条）
从具体线路可以看到，途经的会同县或许受益最大。
首先，会同县前往长沙市将不再需要绕道沪昆或宁靖高速，路程大大缩短；其次，未来洞天高速建成后，会同县将成为G65与G6025十字交汇的中心点，形成四通八达的交通物流格局。
（会同县受益颇大。来源：今日头条）
作为湘西南腹地的一条高速，该线路一直受到邵阳当地百姓的热切关注。从2022年起，就一直有网友在邵阳市人民政府官网上通过政民互动了解该线路的信息。
尽管目前开工时间还没明确，但进入勘察设计阶段，让关心这条线路的当地百姓吃下了“定心丸”。
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缓解G60压力，加强湘黔区域经济发展
为何要修洞天高速？
邵阳市交通运输局在一次回复中提到：“随着G60沪昆高速已趋于饱和，特别节假日更是拥堵，为能真正地缓解G60潭邵高速、邵怀高速公路走廊的交通压力”，争取修建“与G60沪昆高速走向基本平行的新线即衡阳白果经洞口至贵州天柱高速”。
从线路的定位上，洞天高速也被称为“G60沪昆国家高速公路贵州、湖南段扩容工程的重要组成部分，已纳入《国家‘十四五’高速公路网规划》和《国家公路网规划》”。
（洞天高速整体示意图。来源：今日头条）
G60进入湖南湘西南片区后，先过洞口县，然后向西北过芷江侗族自治县，画了一条“弧”，而洞天高速几乎是一条直线，距离大大缩短。
显而易见，洞天高速的建设，不但将加强湘西南与长株潭的联通，也将成为湖南与贵州之间的一条新纽带，进一步促进区域间的经济合作与发展。
这正是邵阳百姓一直格外关心这条线路的原因所在。
