1月13日，记者从2025年青海省交通运输工作会议获悉，2025年全省交通运输工作主要预期目标是：完成交通固定资产投资150亿元以上，实现全省公路通车总里程9.3万公里，其中高速（含一级）公路5300公里，圆满完成“十四五”规划主要指标。
2025年，青海省将紧密围绕“十四五”规划中的公路水路发展目标，加速推进各项重点任务和重大项目的实施，确保规划涵盖的7个关键领域和28项具体指标得以全面贯彻落实。在此基础上，青海省正着手高质量编制“十五五”交通运输规划，精心策划并储备一批具有战略意义的大型项目，如G6扩容改造、久治至班玛、红土垭口至大武等，力求将更多交通项目纳入国家发展蓝图，并同步探索和实施一系列具有深度和高质量的交通强国新试点项目。
在构建现代综合交通网络方面，青海省将加快省际大通道项目的建设步伐，包括大河家至清水、扁都口至峨堡、小沙河至宁缠垭口等，旨在打通与甘肃永登、临夏、碌曲、玛曲方向的4个省际出口通道。同时，将启动甘肃天祝方向甘禅口至克图、四川壤塘方向班玛至友谊桥等公路项目，以及玉树巴塘经杂多至西藏那曲的“进藏中线”通道项目，进一步提升与周边省份的通达效率。
为促进省内路网大循环的畅通，青海省将加快建设小柴旦湖至老茫崖、贵德至同德等项目，并计划完成小峡口改建、牙什尕至阿什贡、玛沁经昌麻河至花石峡等国省干线公路的建设。此外，还将开工建设称多至隆宝、群科至同仁等一批普通国道提质工程，统筹推进国省干线过境段与城市道路的顺畅衔接。
在农村公路建设方面，将实施新一轮提升行动，推进乡镇通三级及以上公路、较大人口规模自然村通硬化路的建设，同时加快建设乡村产业路、旅游路、资源路。计划新改建普通省道和农村公路4000公里，新增8个乡镇通三级及以上公路，100个自然村通硬化路，并实施500座“我家门口那座桥”项目。此外，还将实施农村公路安防工程100公里，改造危桥5座，并加大交通基础设施建设和管护领域以工代赈的力度，全面提升农村地区的交通条件和居民出行体验。
