4月19日，320国道隆回五里治超站段 ，工程车正以每分钟3至5米的速度缓缓驶过 ，新铺的油砂散发着松香味 ，凹凸的路面焕然一新 ，没有遗留任何砂石等废弃物。
这是我市公路迎国检主体工程中的最后一个工程。在国道干线路面的修补中 ，这种机械化养护技术实现了低碳 、环保 、节能 ，传统路面修补带来的粉尘漫天飞舞 、废料堆积如山 、道路封闭导致车辆通行不便等状况不再。
市公路局共管养公路2678.5公里，2条国道线，9条省道线 ，是重要的“经济线”、“民生道”。然而 ，由于种种原因 ，我市境内公路的一个现实是基础薄弱。尽管如此 ，邵阳公路人不断刷新公路管养记录。 “十一五”以来 ，全市干线公路管养投资12亿元 ，水泥砼路面乳化沥青板底灌浆90公里 ，水泥路换板28.56万平方米 ，沥青路面病害处治154万平方米 ，改造危桥45座，大中修363公里 ，工程优良率达85%以上；路政管理共清除路障5.7万处 ，取缔非公路标牌4239块 ，制止违法建筑2565处 ，拆除违法建筑41座，查处破损公路及设施案件5678起 ，检测车辆65万台次。
洪涝灾害是公路的“天敌”。2010年，我市发生“6·17” 、6·24”特大山洪地质灾害，320国道等17条公路遭受重创，221省道等6条公路交通中断 ，应急预案启动后 ，公路部门紧急投入砂(砾)石4.1万立方米 、机械台班7982台次 、运输车辆9130台次 ，最短时间内恢复了交通。
在去冬今春抗冰保畅期间 ，全市公路系统共投入人工2万余工日 ，工业盐4012吨 、防滑砂石6.35万方 、麻袋50万个 、机械台班5725台次 、设置临时标志3300多块 ，投入经费近1800余万元 ，确保了道路安全畅通。
冰雪刚退 ，市公路部门迅速开展灾后重建 ，投资4000余万元 ，开展“全员齐上阵 、背水总决战”的灾后重建与迎检冲刺行动。该局共完成水泥路换板10万平方米 ，实施路面中修工程87公里 ，稀浆封层24万平方米 ，公路标线400公里；对干线公路标志标牌 、里程碑 、百米桩进行了维修和刷新。
为确保境内公路安全畅通 ，路政部门加大对超载 、侵占 、破坏公路设施等违章 行为的打击力度。数据显示 ，去年以来 ，市公路部门共查处路政案件319件 ，结案率99% ，清除路障15600处 ，取缔非公路标志9600余块 ，拆除临时厂棚386起 ，制作公路宣传标语580余块 ，刷新固定宣传牌650余块 ，联合公路沿线乡镇 、公安整治公路市场2处。
路面质量是公路的生命。在工程建设中 ，市公路部门实行招标公开化 、管理科学化 、施工标准化 ，签订了工程 、廉政 、安全和诚信四项合同 ，建立工地实验室等机构 ，完善三级质量保证体系。对重点项目进行现场监控 ，并由试验检测中心加大对在建项目的抽检力度，大力推广机拌机摊施工工艺，确保工程质量。目前，全市国省干线公路路况有了较大改善。
