近几年，江都市公路管理站本着“预防为主，防治结合”的理念，通过对公路进行预防性养护、对桥梁实行定期检查、对县道养护实施多合同管理等举措。实现了公路养护由被动养护向主动养护、由滞后养护向及时养护、由事后养护向超前养护的转变。
预防性养护立新功近年来，江都公路部门积极推行公路预防性养护，加强预防性养护技术研究，先后引进了沥青路面灌缝机、切缝机、沥青混合料保温料箱、液压动力站等裂缝维修专用设备，根据裂缝的宽度和破损情况分别采用沥青胶泥灌缝、开挖修补等施工工艺，及时阻断裂缝的发展，避免出现路面坑塘等严重的病害，有效地提高了路况，延长了路面的使用寿命。据统计，仅2010年该站就完成沥青路面灌缝87610米，水泥混凝土路面灌缝14162米；沥青路面机械化修补近9000平方米。
通过近几年的预防性养护实践，该站管养路龄达10年的路面依然保持双优状态，极大地提高了养护资金的使用效率,为社会提供了安全、畅通、快捷、舒适的公路交通环境。
多合同管理提升养护质量江都公路站在实施县道养护管理中，引入优胜劣汰的管理机制，选择多家责任心强的单位承包县道养护，创新了县道公路养护模式。
为提高全市县道公路养护质量，今年该站将管养的188公里县道委托给8个乡镇和1个专业化的养护公司进行养护，实行多合同管理，具体做法是：将县道公路的养护拆分成路面、路肩保洁和路面构造物维修两大类进行管理。对路面构造物维修等专业性较强的项目委托专业的养护公司养护，实行考核计量，提高了养护的质量；对路面清扫保洁、路肩杂草清除、水沟清理等专业性不强的项目引入多家养护单位，实行优胜劣汰的原则，选择责任心强的单位养护。据悉，通过竞争该站共选择了8个乡镇和养护公司进行县道的保洁养护，并分别签订了养护合同，明确了养护的路段和质量标准，更好地改善了县道的路容路貌。
农路桥梁实施定期检查日前，江都公路部门聘请江苏省交通规划设计院和扬州大学水建学院有关桥梁专家，连同市公路站桥梁工程师，对境内农村公路桥梁进行了一次全面的定期检查，为科学、规范的桥梁管护提供了依据。
检查过程中，专家通过目测，激光测距仪、裂缝测宽仪、测深仪等仪器，对桥梁墩台基础、承重部构件、桥面排水、桥面伸缩缝、桥梁安全防护设施、桥下环境等项目进行了全面检查，现场认真填写桥梁定期检查记录表，并对每座桥梁进行拍照存档，做到一桥一卡，把桥梁技术数据、建设情况、养护维修及检测情况如实记入档案。此次检查县道公路桥梁141座，乡道公路桥梁406座，共计检查16000余米。同时通过评定确定桥梁技术状况分类，并本着“轻重缓急、边查边改”的原则，有针对性地制定了治理工作方案。
