“对于西部地区贫困的农村牧区来说，公路的养护更为重要。”参加十一届全国人大四次会议的郭丽虹代表说。“农村公路如果只建设不管养，寿命期限一般为3-5年，如果管理养护得好，使用寿命可延长至10年左右，10年的养护费用总和是重新修路成本的1/5左右，所以我建议国家应该加大这方面的投入力度。”
去年，郭丽虹代表参与了关于农村牧区乡乡通、村村通方面的调研。郭丽虹说:“赤峰市的236个乡镇通了油路，2178个行政村村村通了公路，自治区地广人稀，乡镇村之间的距离比较远，建设成本很高，这个成绩来之不易。”
乡乡通、村村通的实现，给农牧民带来了极大的好处。郭丽虹代表在调研中发现，在建设的过程中，由于自然条件差、原材料匮乏等原因，地方政府在配套资金方面的压力很大。郭丽虹说：“每一公里的建设需要地方政府配套资金是20至40万元,而自治区的养护经费用于县道和极少数乡道，不包括村道。对于乡道和村道而言，缺少养护经费，也没有固定的养护人员，仅靠沿线的村民简单维护。”
针对现状和存在的问题，郭丽虹代表建议，要将西部地区贫困农村牧区的公路日常养护纳入国家补贴的范围，进一步探索农村公路长期养护与季节养护相结合的管养模式，形成农村公路的长效养护机制。
