据省交通运输厅综合规划处相关人士介绍，在高速公路建设上，安徽省将全面启动规划内高速公路的前期和建设工作，加大今明两年的投资力度，力争“十二五”末通车里程达到4500公里。
值得关注的是，今后，安徽省将改变两大公司(安徽省高速公路控股集团有限公司和安徽省交通投资集团有限责任公司)为投资主体的模式，将首次实施高速公路“省市县共建”模式，加大政策性资金支持力度，实行“以路养路”，加大招商引资力度，进一步完善社会资金包括央企、省企和民营资本参与高速公路建设的优惠政策，鼓励通过转让、合资、合作、独资等方式投资高速公路。
在国省干线公路上，也将进一步强化市政府的主体责任，以市政府为主承担国省干线公路建设任务，建立全新的省市共建普通国省干线公路投融资模式。
据悉，加快一级公路建设是未来一段时间的重要建设任务，安徽省力争2015年一级公路通车里程达到3500公里，连接省内所有县城，辐射到省际干线公路。
在内河水运上，安徽省将加快航道、港口、船闸等项目建设，加快船舶、渡口标准化建设，增加高等级航道里程，提高通航能力。
