打造国道绕城环线
任立新介绍，国道绕城快速公路方案，就是要把国道在西安形成的6个断点用一级公路连接起来，形成环线。将210国道进行了改线东移，108国道改线北移，共设计了4条连接线。4条支线中，阎良连接线为19.3公里；临潼连接线17公里；户县连接线20公里；航天基地连接线11公里。
任立新介绍，今年，西安市将先期投资35.4亿元，开工建设渭北工业区境内的35公里路段。同时，在年底前开工建设关中公路环线渭南界至宝鸡界一级公路扩建工程，总长165.6公里，按照一级公路、双向四车道和八车道、时速80公里/小时的标准设计，计划2013年底全线竣工。
11月底完成空中公交论证
目前，西安市交通局已规划了两个项目，正在进行项目的可行性研究。
一个是在地铁1号线东头、纺织城客运站位置设计一个客运枢纽，以此为起点，与1号线做到无接缝零换乘。未来，除了向北可以延伸至阎良，向西可以延伸到高陵经济工业园区，还可以在国际港务区与地铁3号线相连接。
另一个是以地铁3号线西头的鱼化工业园为起点，沿着西三环布线，到达三星电子项目所在地，全长约10公里。未来，还可以向西延伸十几公里到达户县县城。11月底前，空中快速公交项目的规划、调研、论证及运营模式研究工作计划完成。
但空中轨道列车不会在西安主城区，将在开发区、新区等组团板块中进行尝试。
德国悬挂式公交(资料图)
悬挂式公交(资料图)
悬挂式公交(资料图)
