在路面施工工地现场，几名拿着托盘、细筛等工具的工作人员引起了记者的好奇。只见他们在已压好的路面挖出几个深约20厘米、直径20厘米的圆洞，将里面的砂石掏出，取部分放进金属托盘，浇上酒精后进行燃烧，待燃烧完毕后，记录砂石在燃烧前后的重量变化。
“这个是检测碎石混合料的含水率，我们还要检测压实度等，每一项都要达到标准。”广西路桥南宁外环高速公路路面A标试验室主任钟冬梅说，如果现场发现问题，试验员会及时反馈，并要求整改。
路面施工大面积铺开后，每天都有两名试验检测工程师在施工现场，按每2000平方米抽检6个点，对路面施工质量进行实时监控。另外，试验室内也会有检测人员，对后场出料的情况进行检测，对进场材料进行严格把关。
全路明年年底通车
南宁外环高速公路全长80公里，起自南宁环城高速公路北段安吉互通，途经老虎岭水库、林科所、九曲湾农场、五塘镇、长塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇，止于良庆区玉洞工业园区附近，与现有的南宁环城高速西段相接。该路设计时速为120公里/小时，双向4车道，路基宽28米。
大冲邕江特大桥是南宁外环高速公路的关键性控制工程。南宁外环公路工程建设指挥部有关负责人介绍，目前大桥正按施工进度建设，9号墩已完成72米，第一道斜拉索已经安装好，正在安装上横梁的横撑，做好后就能安装挂篮连续施工主梁了。8号墩已完成88米，也在安装斜拉索了。
截至10月12日，南宁外环高速公路项目已累计完成工程投资约41.8289亿元，占总概算投资51.8639亿元的80.65%。
