铜黄高速公路是包头至茂名国家高速公路在陕西境的重要路段，路线起于铜川新区，经铜川市耀州区、王益区、印台区、宜君县，止于延安市黄陵县淌川，全长102.2公里。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里／小时，路基宽度33.5米，控制性工程为8座连续钢构桥和2座特长隧道，全线设8处互通立交，服务区2处，养护区及管理所各2处，概算投资118.9亿元。
目前，铜川新区至何家坊段46.1公里路基桥隧工程正在建设，路面施工单位进场已完成临建工程；何家坊段至黄陵段2座特长隧道，4家隧道施工单位已进场，隧道已进洞，其余9家路基桥隧单位正在进场。按照交通运输部和陕西省交通运输厅、省高速集团的统一部署，在铜黄高速公路建设中全面开展了“发展理念人性化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的施工标准化活动，尤其是铜黄项目小型构件预制厂被确定为今年6月28日在西安召开的全国高速公路施工标准化现场会观摩点，受到了行业界的高度赞赏。
今年6月28至29日，全国交通系统170多名领导和专家对铜黄高速公路标准化施工、精细化管理情况进行了检查、指导，给予了高度评价。7至9月份，来自全国交通行业的15个省份、38批次共计1600余人次对铜黄高速公路标准化施工进行了观摩学习。
杨传堂此次是借交通运输部来陕召开片区交通运输厅厅长座谈会间隙来我市视察铜黄高速公路建设情况的。在听取了省交通运输厅和省高速集团关于陕西交通和铜川高速公路建设等有关情况的汇报后，杨传堂又到铜黄项目小型构件预制厂参观了各个车间及生产环节、产品成品。听预制厂负责人介绍，产品的原材料都是选用铜川当地的建筑材料，杨传堂说，高速公路建设就是要为拉动当地经济发展做贡献。在产品成品存放处，杨传堂触摸了产品的质感和光滑度，对高速集团坚持标准化作业的做法给予了高度评价。
杨传堂指出，陕西的高速公路标准化建设已跻身西部的先进行列，在全国也处于领先地位。高速集团采取公路建设与路旁绿化同步进行的做法很好。铜黄第二条高速通道的开通意义重大，它不仅是纵贯陕西南北的重要通道，建成后可以缓解包茂高速的压力，更为人们朝圣、拜祖提供了便利的交通通道。
视察中，杨传堂对铜川市委、市政府为高速公路建设营造的良好建设环境给予了高度赞扬。在听了冯新柱关于照金是刘志丹、谢子长、习仲勋等老一辈无产阶级革命家在西北创建的第一个山区革命根据地的情况介绍后，杨传堂对交通运输部门要求，对拥有红色历史地区的道路建设，要在保证安全施工建设的同时，更要注重工程的建设质量。他还表示，希望有机会能够到陕甘边照金革命根据地走一走，看一看。随后，杨传堂还看望慰问了奋战在铜黄高速公路一线的工人，并与施工现场的工人合影留念。
