大连地铁第一个铺轨基地在东港商务区开工建设--路桥建设--资讯--路桥网

近日，大连地铁第一个铺轨基地在东港商务区开工建设。据悉，大连地铁1、2号线共有6个铺轨基地，其中，中铁二局中标的1号线3个铺轨基地分别设在会展中心站、姚南区间、河口站外区间，项目部设在会展中心铺轨基地；中铁一局中标的2号线3个铺轨基地分设在东海公园站、张前路出入线段、卫生中心站，项目部设在东海公园铺轨基地。
　　今年8月，这两个项目部人员已经抵达大连，随后走遍大连地铁1、2号所有工点，进行前期调查摸底。目前，2号线铺轨工程项目部管理人员、生产工人进驻东海公园铺轨基地施工现场，开始了铺轨基地的建设。
　　昨天，记者现场获悉，东海公园铺轨基地位于东海公园车站上方及东端，占地面积7000平方米，其中，占用东港商务区内直通海之韵广场的双向四排车道中的两排；基地围挡完成过半；预留的轨排井口上方周长30米的混凝土挡墙的施工完成；灌注了一条30米的龙门吊基础，并正做地面硬覆盖。年底前，这处铺轨基地的全部工程将完成。
　　明年初，大连地铁的第一排轨道将从东海公园站轨排井下方开始铺设。据中铁一局项目总工张希海介绍，开始铺轨时，基地人员将达到300人，一次铺轨25米，正常进度一天能完成铺轨75米。一个铺轨基地的辖段必须从头铺到尾，不能分段铺设。
　　他们的铺轨顺序是先在轨排井底铺设第一段轨道，然后沿着2号线小里程方向向东海公园车站的站外区间铺设300米轨道；站外区间为单洞双轨，主要功能为地铁列车的折返线，折返线的功能就是地铁列车跑到终点后，要在折返线上通过道岔完成调头。完成站外区间全部铺轨作业后，铺轨车将折返到轨排井下，沿大里程方向一直铺轨到西安路车站，全程从东海公园站外区间DK+00公里坐标到西安路站DK11+707公里坐标，共11.707公里。
　　目前，大连地铁全线55公里区间隧道已完成掘进34公里，占全部的62%；加上全线48座车站中已封顶的19座车站，正线累计掘进进尺37公里。