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吉林高速公路骨架网初步形成 长春到四平只需1小时

2012-11-01 10:538850
       “这长平高速上,行驶的货车特别多,道路都是双向四车道,我开私家车的,总感觉大车靠的很近,不安全。”在长春工作的李先生是四平人,每个月李先生都要带着妻子和孩子回家看望父母,“如果这高速路能更宽点就好了,这样更畅通、更安全,还能缩短从长春到四平的时间。”

如今,李先生的愿望得到实现。10月25日,吉林省四条高速公路同时开工建设,分别是长春至四平(改扩建)、长春至双辽、通化至梅河口、九台至双阳4条高速公路。建成通车后,将在两地间形成最短的直线距离,市民从长春到双辽,从长春到四平,只需1个小时即可到达。

现在长春到四平的路程全长117.2公里,不走高速需要2个多小时,而走长春绕城高速再进入京哈高速也需要1小时32分钟。

“如今,改扩建的高速路采用双向八车道,设计速度120公里/小时。”据吉林省交通运输厅有关负责人说。

从长春到双辽,没有直达的高速路。市民驾车从长春出发,只有走省道105,正常行驶需要3-4小时才能到达,长春至双辽高速路建成后,只需1小时左右即可达到。

如果想开车从通化到梅河口,就要走303国道,全程约128.6公里,两个半小时能从通化到达梅河口。集安至双辽高速公路建成后,两地车程将缩短30公里,节省1小时20分钟。

以前,九台至双阳开车需要两个小时。新建的九台至双阳高速公路,计划2015年建成通车。通车后,40分钟就可以实现从九台开车到双阳。

未来,随着经济圈环线伊通—公主岭—农安段的建设,长春市周边的八条放射状高速公路将全部联系起来,长春周边的外县市1小时内都可到达长春。

“目前,全省高速公路通车总里程已达到2252公里。”省交通运输厅副厅长毕忠德介绍,以长春为中心,高速公路呈放射状,直通吉林、四平、辽源、延边、白城、松原等市(州)和重要经济区;连同今年开工的长双、通梅等14个项目,吉林省高速公路骨架网初步形成。到2016年,我省要形成“五纵五横三环四联”高速公路网络。

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