综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。国家通过建设42个全国性综合交通枢纽城市，将着力解决现阶段我国综合交通枢纽规划设计不统一、建设时序不同步、运营管理不协调、方式衔接不顺畅等问题，构建便捷、安全、高效的综合交通运输体系，支撑国民经济和社会发展，方便广大人民群众出行，提升国家竞争力。
武汉历来被称为“九省通衢”之地，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。武汉被列为全国性综合交通枢纽城市，对于发挥武汉连南接北、横贯东西的交通区位优势，加快建设全国综合交通运输和中部崛起的“立交桥”，加快公路、铁路、水路、航空超前发展，当好经济社会发展的先行官具有重要意义。
根据湖北交通“十二五”规划，武汉将在“十二五”期间统筹推进铁路、公路、机场和港口建设，加快形成全国性铁路路网中心、高速公路网重要枢纽、重要门户机场和长江中游航运中心。加快建设陆路武汉至中西部、西北部，水路武汉至上海的联运通道。在市内交通方面，将高标准建设一批公共交通枢纽，使地下交通与地上交通、轨道交通与公共交通无缝对接，打造全国“公交都市”
