日前，宜宾市和高县交通运输局与宜昭高速公路初步设计工程技术人员对宜昭高速公路在高县境内的局部线路进行实地踏勘，再次研究讨论和优化调整项目路线，为完善施工图初步设计成果做好相关工作，标志着昭高速公路正式进入施工图初步设计阶段。
高县县委书记张世炜表示，宜昭高速将终结高县境内无高速公路历史，同时对高县打造为宜宾市的特色农业产业化示范区、综合能源开发利用新高地、名优白酒发展重要增长极都将起到重要的推动作用。
宜昭高速总投资180亿元
据了解，全长约252公里的宜昭高速路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，总投资约180亿元。其中高县段项目起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通，经来复、庆岭、庆符、文江、落润、罗场和蕉村镇，全长约55公里，投资约70亿元，预设双河、来复等6个互通出口。
高县交通局局长白仲良介绍，目前，高县交通部门已抽调专人负责，全力做好协调工作，确保宜宾市提出的“今年10月底促成项目开工、宜宾段完成5亿元投资”的目标。
高县将拥有第一条高速路
高县资源富集，矿产资源上，有煤、紫砂泥、石灰石、石英砂、耐火粘土、油页岩等数十种矿产资源，其中，煤可开采量4.8亿吨以上，石灰石可开采量5亿吨以上，石英砂可开采量1亿吨以上，紫砂泥可开采量1亿吨以上；农业产业上，蚕、茶、竹、畜、粮5大产业规模效益明显，桑园保有量18万亩，茶园面积21万亩，林竹面积63.4万亩，年产鲜茧10万担以上，产茶9000吨，生猪出栏60多万头、小家禽600多万只，年产白酒10万吨；旅游产品上，有AAA和AA级风景区各1处，有七仙湖、美丽南广河、生态茶山、红色革命基地等待字闺中。
宜昭高速建成通车后，是在高县境内的第一条高速公速，将推动高县与川滇黔的紧密联系，强化了高县与各大城市的衔接，打通了快速融入全国大交通网络的动脉。高县县委书记张世炜说：“宜昭高速的建设，在高县发展史上具有重要的意义，不仅带来的是快速通道，更重要的是带给高县人民新的发展理念，带来新的发展机遇，这对于将高县打造为宜宾市的特色农业产业化示范区、综合能源开发利用新高地、名优白酒发展重要增长极都将起来重要的推动作用。”
