近年来，白山市委、市政府积极主动协调上级支持，完成了营城子至松江河、鹤大线（小沟岭至抚松段、靖宇至通化段、市区连接线及互通式立交桥）、辉南至白山、白山至临江、松江河至长白5条高速公路储备项目列入国家和省高速公路路网规划盘子。目前，营松已通至靖宇，延续路段正在抓紧建设当中；鹤大线域内段初步设计已经批复，正式进入征地拆迁工作；辉南至白山高速公路设计招标已经完成，土地预审已批复，现正在进行初步设计；省道榆三线白山至三道沟项目可研已经批复，施工图设计已完成，正在进行开工前的准备工作……
鹤大高速公路是国家高速公路网项目之一，是我省今年新开工高速公路建设项目，规划建设的小沟岭至抚松段和靖宇至通化段是该高速公路的组成部分。由于鹤大高速公路施工图外业勘测设计是两年前完成的，如今现场情况发生很大变化。为进一步了解拟征地范围内的地上物变化情况，保证施工图设计翔实、准确，控制抢栽、抢建、抢种行为，从今年3月下旬至5月初，白山交运部门通过详细调查，将沿线地上物的第一手资料提供给了各设计单位，争取把征地拆迁费用做足做够。配备人员利用一个月的时间，跟踪了解线位，克服了天气炎热、蚊虫叮咬等困难，加班加点完成了放线工作，为开展林业设计、土地设计、拆迁工作打下了基础。抽调大量人力配合设计单位，现场确认地类权属工作和调查征占林地内的林木情况。在7月4日至7月10日省交通运输厅组织召开的该路段施工图设计审查会上，原则同意项目施工图设计。鹤大高速公路计划今年秋季开工建设，《白山市鹤大高速公路征地拆迁实施方案》已经编制完成，即将召开征地拆迁工作动员大会。
辉南至白山高速公路的建设，不仅能解决白山市区与省会之间没有高速连接的历史问题，实现白山百年的“高速梦”，同时，对于完善我省高速路网功能，提高道路通行能力，促进区域经济发展，巩固国防，维护边境稳定等都具有十分重要的紧迫性和必要性。辉南至白山高速公路建设项目推荐路线方案起于营松线朝阳镇，终点止于白山市委党校东侧，全长79公里，其在白山境内17公里、总投资20亿元。该项目自2010年7月同意规划建设以来，在各方面的支持和帮助下，于2012年6月，通过开凿隧道和铺设高架桥的方式，破解了线位穿越哈泥国家级自然保护区的难题，同年7月，该项目的环评报告获得通过，今年5月，土地预审也得到批复，为下一步可行性研究报告批复奠定了基础。8月1日，在省交通运输厅召开的两阶段初步设计外业验收会议上，通过初测外业验收。为减少征地拆迁成本，协调推荐线位所经过的一处采矿权、三处探矿权单位签订了《承诺书》，并承诺同意项目线位通过并压覆探矿权及采矿权区域，积极配合建设单位工作，征地拆迁不需补偿任何费用，此项工作共节约征地拆迁费用3.2亿元。
省道榆三线白山至三道沟段位于浑江区南部，是连接白山市区与鸭绿江边境最便捷的通道，项目全长46.6公里，估算总投资6.6亿元，是今年省交通运输厅唯一列入重点工程计划开工建设的二级公路。该项目的建成对拉动区域经济、促进我省东南部旅游产业发展、改善沿线居民出行条件、巩固国防交通基础设施以及处理边境战略突发事件有着十分重要的意义。目前，该项目已经通过了可行性研究报告的批复，今年2月16日，用地预审获批复，3月21日，该建设项目一阶段施工图设计外业工作通过验收。在7月15日的地勘工作外业验收会上，设计文件也获批复。目前，环境报告、沿线文物勘察正在进行中。
