审查会期间，专家组听取了省直有关部门和单位关于《安徽省发展改革委关于审批安徽省池州长江公路大桥项目可行性研究报告的请示》及其附件《池州长江公路大桥工程可行性研究报告》的汇报，查阅了相关专题报告等资料，现场察看了大桥桥位，并就本项目建设必要性、交通量预测、技术标准、建设方案、投资估算等进行了认真的研究和讨论。专家组认为，池州长江公路大桥工程建设，对于贯彻促进中部地区崛起战略，完善国家和安徽省高速公路网及过江通道布局，加强长江两岸经济社会联系，加快皖江地区开发开放和东向发展，提高过江交通及长江航道的运输安全，促进区域旅游和自然资源开发及经济社会协调发展等具有重要意义；《池州长江公路大桥工程可行性研究报告》编制单位进行了大量的调查研究和分析论证工作，所提交《报告》的内容和深度符合现行部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。专家组认为，该项目建设是必要的，也是迫切的，同意通过该工程可行性研究报告，并对下一阶段的工作提出了意见和建议。
赵馨群代表市委、市政府对参加审查会的领导和专家们的辛勤工作表示衷心感谢，并表示池州市将在国家和省交通运输等相关部门以及各位专家的支持、指导下，认真落实好专家组的意见和建议，扎实做好各项前期工作，争取项目早日开工建设。
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池州长江公路大桥及接线是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中的“纵三”济宁—砀山—利辛—桐城—枞阳—池州—石台—祁门的一段，是连接安徽省长江两岸的一条快速通道。项目南岸终点在池州市殷汇接已建的南沿江高速公路，北岸终点为安庆枞阳县会宫接规划的北沿江高速公路，路线全长41.2公里。其中，长江大桥长约8374米（主桥长1448米），南、北岸接线分别约16.3公里和16.5公里。路线全线采用高速公路标准，设计速度100公里/小时，其中长江过江段采用六车道标准，路基宽度33.5米，长江大桥宽33米；其余路段采用四车道标准，路基宽度26米。池州长江公路大桥为斜拉桥方案，项目估算总投资66.1亿元。
