江西南昌至宁都、南昌至上栗高速公路启动征地拆迁

　　省委常委、常务副省长莫建成出席会议并作动员讲话，省政府副秘书长涂琼理宣读征地拆迁补偿及规费标准，省发改委主任李安泽主持会议。省交通运输厅党委书记、厅长朱希作部署，厅领导彭志先、成松、胡钊芳、梁必康参加会议。省高速集团总经理谢来发介绍两个项目概况，南昌、萍乡、赣州、宜春、吉安、抚州等项目沿线设区市政府有关负责同志作表态发言。

　　莫建成强调，各级地方政府、各单位、各部门要充分认识省委、省政府关于项目发展带动战略的重要意义，激发基础设施建设的动力，凝聚推动重点工程建设的强大合力，具体到高速公路建设方面，要按照《关于进一步加快交通运输事业发展的意见》要求，把握好三点：省直有关部门要落实好政策支持，各级地方政府要落实好资金补助，交通运输部门要落实好建设要求，确保江西省交通重点工程项目顺利推进，奋力迈出“发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣”新步伐，为建设富裕和谐秀美江西作出新的更大贡献。

　　朱希在作部署时说，南昌至宁都、南昌至上栗两个项目是江西省今年开工的重点建设项目，对2015年全省高速公路通车里程突破5000公里意义重大，对于改善区域投资环境、打造南昌核心增长极、加速资源开发利用、促进沿线经济社会发展意义重大，对于实施“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”发展战略意义重大。希望两个项目办和沿线地方政府、有关部门相互支持、密切配合，齐心协力完成征地拆迁各项工作。一是掌握好工作时限，征地工作要在10月底前完成，房屋征收工作要在11月底前完成。二是把握好工作原则，坚持依法拆迁、坚持分工负责、坚持公开透明、坚持便民利民，做到和谐征迁。三是落实好工作举措，确保组织领导到位、宣传解释到位、协调配合到位、重点工作到位、资金监管到位，高效完成征迁任务，为项目早日开工建设创造条件，以实际行动加快推进高速公路建设，推动江西省交通运输事业迈上新台阶。

　　南昌至宁都、南昌至上栗高速公路是江西高速公路里程突破5000公里的关键项目。昌宁高速是规划建设的“南昌—宁都—兴国—韶关”国家高速公路网的一部分，是江西“四纵六横八射”高速公路网主骨架的重要路段，是江西又一条南北向的快速通道，项目全长248.438公里。昌栗高速是江西鄱阳湖生态经济区与长株潭城市群之间的又一快速通道，是江西、湖南两省省会城市最便捷通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线，全长223公里。两个项目跨线长，惠及6个设区市、13各县（市、区）、59个乡，征迁任务量大。