本是风华正茂的年纪，却遭遇车祸右腿截肢，作为85后独生子，遇到这样的打击，他没有自怨自艾，并未因车祸的打击影响到他的工作，他就是浙江一位路政工作者赵晓伟。
1986年出生于江苏的赵晓伟，2007年4月进入杭州市公路管理局高速公路管理局高速路政管理大队。2008年1月17日，正在杭新景高速公路处理交通事故的他，不幸被冲进事故处理区的车辆撞伤，造成右腿高位截肢、左腿粉碎性骨折等多处伤残。
“身体虽然残了，上不了路，但头脑还是清楚的、双手还是健全的，还能做一些力所能及的事。”他并未放弃自己的理想，在伤情稍有稳定后，毅然主动申请重返工作岗位。
日前，当记者再次看到赵晓伟时，他的脸上没有一丝痛楚，很难想象五年前他是如何度过那段黑暗的日子。
这五年来，他始终坚守在服务窗口第一线，经他处理的各类违法及赔(补)偿案件近2000起，未发生一起复议和投诉。
作为交通管理者和受害者的双重身份，他更能体会到交通事故带给受害者及其家庭的伤害，所以平时他会与驾驶员沟通，呼吁大家遵章守法，并经常主动前往高速公路沿线收费站服务区等车流量大的地方。
在高速公路上工作会碰到“飞来横祸”，同样在山区公路上，也会遭受到山体滑坡、山石坠落的危险。
浙江金华的周拥军，就是一位用自己的生命来保护同事的英雄。
2012年9月13日清晨，婺城区沙畈乡、塔石乡等乡镇的部分山区道路由于暴雨发生塌方，周拥军带领同事10余人赶赴张六线清理塌方。当一名职工用撬棒作业的时候，突然发生了山体滑坡，眼看巨石将砸到同事，周拥军一把推开他，自己却被巨石压断了右腿。
住院一个月后，周拥军强行要求出院，但他的右腿还带着钢板。在家疗养期间他也没空闲，让工友们把台账、报表送到家里做。今年5月他多次向领导要求上班，领导考虑到他实际情况，安排在段部养护科负责农村公路管理工作。
提及这次意外，相比一旁憨厚而安静的周拥军，他的妻子显得更激动。“周拥军的选择都是对的，就像他选择他的工作，我选择他，我不后悔。”她含着泪水说。
在家人眼中，他是一个性格特别倔的人，但在公路站同事眼中，他是腼腆爱笑的好兄弟，工作上凡事都冲在第一线的好站长，在公路段领导眼中，他是勤奋好学、爱岗敬业的新一代养路工典型。
自2009年从部队转业到养护一线工作以来，周拥军一直把“甘当公路养护事业的铺路石”当作他人生的座右铭。
公路养护工作季节性很强，施工旺期，往往也是雨季。为了抢进度，保质量，必须很早起床，每天他总是很早来到施工地点，做好各种准备工作，也往往是最后一个离开。
“在公路人这个岗位上，军队转业的人往往比普通人要更珍惜这份工作，加上当兵时养成的部队作风，使得他们在岗位上表现得更加出色。”浙江省公路管理局路政处副处长祝新星这样告诉记者。
作为一位退伍士兵，陈垚就是这样不畏威胁仍坚守在路政的岗位上，甚至因为工作顾不上自己生病的双胞胎女儿。
1999年10月，退伍后的陈垚到仙居公路管理段工作，开启了他风雨无阻、以路为家的爱路、护路生涯，现任仙居县公路管理局S322仙居超限运输检测站站长。
脱下了军装，本色依旧，陈垚依然是众人当中最挺拔的。因为常年在治超站工作，陈垚完全没有时间照顾自己的孩子。
他有一对可爱的双胞胎女儿，可是从小就体弱多病，是医院的常客，“1年中有半年的时间都在医院”，当地医院熟知的护士如此戏称。
“我觉得很对不起自己的女儿，生病时我都不在他们身边，但是治超也需要我，我也要把工作做好，只能委屈孩子了。”人生最激情澎湃的青年时光，他献给了浙江的公路事业。他始终铭记“在工作中，没有最好，只有更好”。
