作为中原经济区的动力源，在180个产业集聚区里，节后返岗工人也已进入工作状态，电子信息服务、食品、制冷、家具、服装制鞋等产业集群正加快形成。
郑州航空港经济综合实验区“奋飞”启航——去年工业总产值突破1800亿元……
欣欣向荣的图景背后，是交通运输发展对国家粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区“三大国家战略”的有力助推。2013年，河南交通运输基本建设投资完成省政府考核目标的111.6%，交通建设完成了“上天入地”的历史跨越。高速公路通车总里程达到5859公里，连续八年位居全国第一；郑州航空港经济综合实验区“奋飞”启航，航空货运打通了横贯中欧的货运“空中丝绸之路”；郑欧国际铁路货运班列开通并实现常态化运营，“米”字形快速铁路网建设提速。郑州首条轨道交通线路正式开通，成为全国第十八个开通地铁的城市。
目前，河南省80%以上的中心城市与所辖县实现了高速公路和干线同时连接，27个城市组团与中心城区间建成了一级公路快速通道。全省180个产业集聚区中，有179个实现了与干线公路直接连通。河南省发展改革委已拟新规划130条普通省道，将实现5公里半径覆盖全部乡镇。商登高速公路郑州段、机西高速公路二期和机场高速公路改扩建等3个项目建成后，将与京港澳高速公路、郑民高速公路共同构成郑州航空港经济综合实验区“三纵两横”高速公路网和高速公路环线互通格局。
交通运输发展提升经济社会发展质量。去年，河南省GDP首破3万亿元大关，同比增长9%。其中，产业集聚区区内规模以上工业增加值同比增长18.1%，对全省规模以上工业增长的贡献率达到73.7%。截至2013年年底，以产业集聚区为平台和载体，全省年主营业务收入超100亿元的产业集群已达到100个。物流快递助推了河南电商飞速发展，全省电子商务年交易额已达4200亿元，同比增长30%以上。
河南省交通运输厅党组书记、厅长张琼表示，今年，河南交通将继续以深化交通运输体制改革为统领，加强综合交通运输规划、标准衔接，努力推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、法治交通、服务交通建设，全力助推“三大国家战略”实施。
据悉，今年河南将着力推进综合交通运输体系建设，持续优化提升交通运输服务功能。重点加快推进农村公路“乡村畅通”工程和集中连片特困地区农村公路建设，计划年内新改建农村公路6600公里以上。调整提升普通干线公路服务功能，重点加快集中连片特困地区、城市组团、航空港经济实验区、撤站收费公路及部分重要国省道的升级改造。持续完善高速公路网络，重点加快推进涉及航空港经济综合实验区的3个高速公路项目建设。继续加快内河航运发展，大力实施城市公交优先发展战略，加快推进货运物流转型升级，加快河南全国性快递集散交换中心建设，提升货运中转和集疏能力。
