“目前海面天气晴好，能见度7至8海里，东北偏东风5级，海浪1.5至2米。我轮正以10节的速度在指定搜救区域以平行线的方式航行。”3月11日中午，“南海救115”轮船长彭建波通过远程视频会商及全船微波视频信息系统，向在交通运输部救捞局值班室的交通运输部马航失联客机应急反应领导小组领导报告现场搜救情况。
马航客机失联事件发生后，中国交通通信信息中心立即根据交通运输部要求，配合海事、救捞等部门的应急搜救任务，全力投入相关信息保障工作。“南海救115”轮等搜救船只不仅配备了由中国交通通信信息中心提供的宽带VSAT卫星通信船载设备，还配备了远程视频会商及全船微波视频信息系统，能够实现船舶与部救捞局值班室的视频信息会商，实时采集视频信息传回北京。
据悉，中国交通通信信息中心还为交通运输部海事局及中国海警局配有VSAT、海事卫星通信系统的船舶提供应急通信保障服务。
图为3月10日20时，“南海救115”轮抵达失联海域后，立即利用夜视仪展开搜寻。 交通运输部救捞局 供图
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