当日，尤习贵一行沿路察看了洪监高速公路建设工地，沿线基本处于停工状态。停工的原因是资金不到位。指挥部负责人介绍，洪监高速公路总投资88.26亿元，截止今年3月，累计完成投资254760万元，但欠付工程款4亿元。由于资金不到位，沿线停工。出现目前资金保障状态，主要是银团组建出现问题，按贷款协议，目前资本金投入8.55亿元，银行应同步贷款匹配贷款9亿元，但银行实际只贷出5.2亿元，在组建银团中，5家银行只有一家银行放贷。为改变资金局面，投资人已组建专班，加大对银团的协调力度。
尤习贵要求投资人加快新银团的组建速度，加大资金筹措力度，确保工程建设需要，确保洪监高速公路2015年通车。他说，按期建成项目既是投资履行合同的需要，也是投资人节省建设成本、早日获取项目收益的途径。投资方表示近期将投入人民币5亿元，4月中旬将以资本金渠道投入1.8亿元。
尤习贵、马立军还听取了荆州市交通建设情况的汇报。据介绍，荆州市“十二五”规划的7个高速公路项目已有5个正在建设，其中江南高速年内将建成，2个项目年内将开工。2012——2013两年全市交通固定资产投产达135亿元，超过“十一五”期五年总和。特别是厅市共建成效显著，二级公路、通村公路建设创历史最好纪录，松滋、江陵分别被省厅确定危桥改造和通村公路达标工程试点县。
在听取荆州市政府、交通运输局汇报后，尤习贵对荆州市近两年的交通工作给予了充分肯定。他说，荆州市新一届市委、市政府对交通给予了高度重视和大力支持，这是荆州交通发展取得辉煌成绩的重要原因。他说，荆州“十二五”交通建设任务异常艰巨，全市广大交通干部职工必须坚定信心，确保完成“十二五”建设目标，要大力解放思想，在“五个交通”建设中走在全省前列，要大胆改革创新，强力推进交通建设发展步伐，要强化责任，以过硬的作风抓好工作落实。他说，按照省委提出荆州“壮腰工程”战略，省厅与荆州市政府签订了厅市共建协议，在项目安全上对荆州进行了倾斜，荆州市要在配套资金安排上加大力度，要通过盘活土地资源、盘活存量资产等方式，为交通建设筹集更多的建设资金。他要求荆州广大交通干部职工以群众路线教育实践活动为契机，以过硬的作风，确保荆州“十二五”交通目标完成。
马立军要求荆州市要加快一、二级路建设步伐，要抢抓厅市共建的重大机遇，奋力实现“十二五”交通发展目标，要总结经验，谋划好“十三五”交通发展。他要求调结构，转方式，做好“四个转变三个注重”，即从扩大规模向提高品质转变、从重视建设向养管运转变、从单项交通发展向综合交通发展转变、从传统行业管理向现代交通管理转变，在交通发展中注重城市化发展的需要、注重新产业发展的需要、注重多种运输方式的衔接配套。
荆州市副市长吕晓华、交通运输局局长郑道柏汇报情况。
