建立多部门联合隐患防控机制。为及时消除桥梁安全隐患，大队积极与养护、桥梁日常维护施工单位配合，强化桥梁日常巡查力度和密度，实行联合巡查、交叉巡查，提高巡查质量。目前大队已经建立每日一次随机抽查，每轮班一次徒步巡查情况通报，每月一次多部门联合巡查制度，确保隐患排查到边到角，不留盲区。
建立桥梁安全管理定期座谈机制。隐患治理重在整改落实，为确保发现隐患及时整改到位，大队积极与养护、桥梁维护施工责任单位联系沟通，定期召开座谈会就已经发现的安全隐患进行研究讨论，制定隐患整改措施和计划，提出完善方案，及时将安全隐患消除在萌芽状态，保障桥梁处于良好状态。
建立桥梁科技化立体管控机制。建立桥梁事故多发路段台帐，根据情况设置提示、警示标牌，以减少事故的发生；与监控人员密切联系，充分运用视频监控系统，对桥梁进行实时监控，了解桥梁车流情况，一旦出现车辆拥堵情况，立即启动应急措施，通知人员前往现场进行疏导，提高处置效率。
建立桥梁应急处置联动联勤机制。与地方职能部门、高速巡警、施救等单位密切配合，整合区域应急救援力量，形成区域应急救援联动机制。针对路段出现的特请，按照应急处置预案处置流程，各部门第一时间赶赴现场，采取措施，展开救援，恢复交通，及时通过路段主线、入口可变情报板对外发布预警信息，提醒过往司乘人员注意安全，减少灾害造成损失。
