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加快铁路建设和发展将利国利民

2014-04-16 22:114510中国路桥网
   记者从中国铁路总公司获悉,按照规划安排,“十二五”期间,中西部国家铁路建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里,占比分别为72%、77%。“十二五”前三年,中西部地区国家铁路建设投资完成1.15万亿元、投产新线7000公里,占比分别为72%、58%。(新华网)

  
    的确,铁路的建设和发展是一个国家实力的标志和象征,也成为经济发展、改善民生的强劲动力。

  因此,铁路的快速发展和建设将是一个国家发展的重要环节,铁路只有更好更快的发展,才能不断的适应经济发展的需要,也才能更好的服务于人民群众,让人民群众更加的满意。

  然而,中国铁路今年新投产里程7000公里,让铁路的发展进入了一个新的里程碑,加快了铁路的发展进程,更让铁路的发展充满强劲的动力和活力。

  据悉,2014年初,铁路总公司安排全国铁路固定资产投资7000亿元(含地方和社会独立投资700亿元),新线投产6600公里,继续保持铁路建设投资高位运行。今年1-3月,铁路建设投资完成610亿元,同比增长9%以上,实现了良好开局。

  这也说明,市场化铁路催生铁路的大变革,让铁路的发展进入了一个快车道,这也充明证明,市场化铁路让铁路的发展能更快更好更有信心,从去年中国铁路突破10万公里到今年新投产里程超过7000公里,这也充份说明,市场化铁路取得的成效是惊人的,市场化铁路的发展前景和市场将更加的广阔。

  当铁路转变为企业,铁路就应积极融入市场,走向市场,贴近市场,以市场标准和思维来审视“自己”,铁路的快速发展和建设将加快铁路的发展进程,提升铁路的服务水平,更好的打造铁路的服务品牌,增强铁路的竟争力。

  所以,铁路的快速发展和建设将利国利民,为中国铁路今年新投产里程超7000公里点赞。

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