安徽省交通运输厅负责人介绍，目前，安徽基本形成以县道为骨架、以乡道为支线、以村道为脉络的农村公路网络体系，实现了与国省干线公路以及城市道路的有效对接互通，为农村经济社会发展提供了有力的支撑和保障。
为推进农村公路建设发展，省人大常委会2012年审议通过《安徽省农村公路条例》，使安徽农村公路发展上升到了地方立法层面，省政府着力构建农村公路发展政策体系，省交通运输厅成立了推动农村公路建设发展的专门机构。全省逐渐探索形成了中央支持、财政投入、市场运作等多元化的农村公路建设资金筹集渠道，“十一五”以来，共争取中央车购税补助资金111亿元、燃油税转移支付资金16.5亿元，省级共安排农村公路建设资金57.8亿元，各市县政府筹集资金285.2亿元，有力保障了公路建设发展的资金需求。
农村公路网的不断完善，大大提升了广大农民的出行质量。截至2013年底，全省共有农村客运车辆1.7万辆，农村客运站1132个，客运候车点1.96万个，农村客运线路4405条，全省乡镇和建制村客车通达率分别达到100%和98.4%。
目前，全省上下正在进一步加快农村公路建设。力争到“十二五”末，县道二级及以上公路比例不低于15%，三级及以上公路比例不低于80%，经济发达地区县道基本达到三级或以上标准；乡道三级(双向两车道)及以上公路比例不低于12%，同时全面完成6000余座农村公路危桥改造民生工程建设任务，进一步完善全省农村公路路网结构，提升通达效率，满足农民便利出行和农村经济发展的更高层次需求。
