万达高速公路项目起于开县县城观音岩，止于川渝界猴子岩，全长41.22公里，是渝东北地区北接四川、陕西，东达湖北、上海，西连重庆主城的重要交通干线。
万达项目建成后，将与重庆渝东北地区高速公路联网，形成主骨架和快速通道，密切三峡库区与外界的联系。届时，市民驾车从开县到四川开江，半小时内可到。
万州至达州高速公路(重庆段)是重庆市高速公路网第五射线支线，与重庆市万开高速公路(第十射线)、渝宜高速公路(第五射线)、万州至湖北利川高速公路(第十射线支线)互连;与四川省高速公路网的广(元)巴(中)高速公路、巴(中)达(州)高速公路东西贯通，更可以连接国家高速公路网第四射线北京至昆明、第七纵线包头至茂名、第八纵线兰州至海口高速公路交叉相连，高速公路衔接成网，构建渝北和川东地区四通八达的高速公路网络。
重庆万州至四川达州高速公路(重庆段)起于开县观音桥附近，与万开高速轴向连接(CK0 000=万开高速K1 300)，穿花果山隧道、段家梁隧道、双峰山隧道，经镇安、竹溪、临江，上跨S102渝巫路和南河，经南雅，在南雅接A线(CK32 793.25=AK37 000)，穿猴子岩隧道(长2393m，其中重庆境1940m、四川境453m)，止于猴子岩川渝界(AK43 340)，路线长39.133Km，设计速度为80km/h。建设标准为双向四车道高速公路，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。 重庆万州至四川达州高速公路(重庆段)长39公里，项目投资估算总金额约32.77亿元人民币。
