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四川高速公路链接川东北五市 立体交通网络成型

2014-05-09 13:066970中国路桥网

 坚持基础设施先行,加快改善发展条件。把交通建设摆在突出位置来抓,畅通区域对外联系,完善区域内部交通,构建多种交通运输方式无缝衔接的综合交通运输体系。   ——王东明

  川东北是四川北向出川,东进两湖的重要门户;川东北城市群是我省四大城市群之一,四川重要的经济增长极。川东北交通较为发达,五个市都有高速公路或铁路通衔接,其中南充、达州、广元三个城市还修建了民用机场。经济要发展,交通必先行。从总体来看,川东北交通建设已经走在了前沿,无论主干路网,还是区域路网和农村路网都在逐步健全。道路畅通、行程时间缩短、运输效率提高、安全保障增强,这是近年来,川东北交通发展的一个画面。


巴陕高速公路。(资料图)

  

 概述

  川东北四通八达立体交通网络已形成

  近年来,在大力发展基础设施上,川东北经济区将加快交通通道建设作为一项重头工作,目前已基本形成铁路、公路、水运、航空为一体的综合交通运输体系。同时水利设施建设也在加强,逐步形成一批大中型水利工程,提高渠江防洪能力。

  相较于全省其他几大经济区,川东北铁路交通便捷,四通八达的铁路网连接五城,市民出行便利。

  同时,高速公路网络也将川东北五个城市紧密连接为一体。而在川东北五个城市中,目前已有三个城市建设了机场,其中南充高坪机场开通到北京、上海、深圳、广州、昆明,以及西安航线。达州河市机场与广元盘龙机场也开通了到国内特大城市的航线。同时,阆中机场、巴中机场也正在规划与建设中。三位一体的交通格局雏形已初步形成。

  五个城市的分类

  南充:县县通高速 水路直达上海

  南充自古以来就是川东北物资集散地,交通在全省格局中占有重要地位。近年来,围绕建设全省重要次级综合交通枢纽的战略重点,南充在交通建设方面实现了历史性跨越。

  截至2013年底,全市通车高速公路达到8条、391公里,实现“县县通高速”,居全省前列;达成、兰渝铁路在南充交汇;南充机场未来还将增开航线至10条;南充港都京作业区多用途码头已建成开港,嘉陵江高等级航道建成后,千吨级轮船可经重庆直达上海。以高速公路和铁路为骨架、水运和航空相配套的立体交通网络已经形成。

  达州:四川东大门 四省市接合部

  位于成都、重庆、武汉、西安四大城市交叉辐射地带的达州,是连接四大城市的桥梁和纽带,如今的达州是全国179个公路运输主枢纽和四川省12个次级综合交通枢纽城市之一,是北进陕西、南接重庆大都市、东临万州深水港、西连天府腹地的重要综合交通枢纽。

  达州境内公路已形成“三纵四横”的路网结构形态,到2020年,达州市7个县(市、区)将实现高速公路通达。全市目前拥有通航河流16条,通航里程866公里,常年通航里程597公里,渠江航运经重庆可直达上海,拥有各类运输船舶近3000艘,营运船舶数量居全省第一。

  目前的达州,初步形成了以高速公路为主体、铁路为线、机场为点、公路为网、水路补充,相互衔接、功能完善的立体交通网络和综合运输体系。

  广元:全力构建西部次级交通枢纽

  广元是川陕甘毗邻地区的交通枢纽和物资集散中心,宝成铁路、成普铁路和108、212两条国道主干线在市城区交汇,嘉陵江水运可直达重庆。广元机场已开通广州、北京、西安、九寨沟四条航线,绵广高速全线通车,广巴高速正式立项,集水、陆、空于一体的立体交通格局,使广元处在一个扼水陆要冲、控南北咽喉的枢纽位置上,成为东连中部、东部,西接大西南、大西北的重要通衢。

  预计到2020年,广元市铁路营运里程将达589公里,建成广元铁路枢纽,高速公路通车里程达680公里,形成直接汇集7条铁路、9条高速公路、11条干线公路、6条以上空中航线和嘉陵江Ⅲ级航道的立体交通体系,枢纽功能和辐射能力全面提升,基本建成西部综合交通枢纽广元次级枢纽。

  广安:四位一体 川东枢纽现雏形

  目前,巴(中)广(安)渝(重庆)、遂(宁)广(安)高速公路广安市境内段,正在积极建设之中。两条黄金大通道的建成,将密切遂宁、广安、巴中、南充四市与重庆、成都的经贸联系,造福川东北地区2000多万老百姓和后世子孙。广安“公、铁、水、航”四位一体、快捷高效的川东综合交通枢纽已现雏形。

  广安港是川东北地区进出长江航道最近的港口,渠江航道整治后可常年通航千吨货轮,年通航能力2000万吨以上,极大降低企业运输成本。广安到重庆江北机场1小时车程,到南充机场40分钟车程,拥有立体交通优势。

  巴中:秦巴中心城 3小时到成都

  目前,巴中共有7条已建或规划高速公路。其中,巴广(广元)高速、成巴高速、巴达高速、巴陕高速巴中至南江段4条高速路已开通;巴南广(广安)高速正在建设,巴绵、巴万高速今年内开工建设。

  2011年,巴广高速公路通车,2012年巴广高速与绵广高速连接线通车;2013年上半年,成巴高速公路全线通车。截至去年底,巴中已通车4条高速公路。已通车的4条高速公路形成了十字相交的格局,进入成都3小时经济圈。在巴中地图上,南通成都、重庆,西接兰州,东可通武汉、上海,巴中交通枢纽正在形成。

  川东北高速路网分布

  G42 沪蓉高速公路(成南):成都、遂宁、南充;南大梁高速公路:南充、达州大竹县、梁平(重庆)(在建);

  G75 兰海高速公路(广南):广元、南充;

  G75 兰海高速公路(南渝):南充、广安武胜县、合川、重庆;

  G42 沪蓉高速公路(南广):南充、广安;

  G42 沪蓉高速公路(广邻):广安、广安邻水县;

  G42 沪蓉高速公路(垫邻):广安邻水县、重庆垫江;

  成广高速:成都、绵阳、广元;

  达渝高速公路:达州、广安邻水县、重庆;

  达州绕城高速;达巴高速公路:达州、巴中;

  成南巴高速公路:成都、南充南部县、巴中。

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