5月20日，山西省委书记、省人大常委会主任袁纯清赴正在建设中的灵（丘）河（曲）高速原（平）神（池）段进行调研。山西省委常委、秘书长聂春玉一同参加调研。山西省交通运输厅党组书记、厅长李正印，厅党组成员、总工程师郜玉兰陪同调研。
灵河高速公路是山西“三纵十二横十二环”高速公路网主骨架的第三横，全长283公里，是山西北中部地区西通陕甘宁蒙，东达京津冀的重要战略通道，由王繁、繁大、原神、神河4段组成。目前，王繁段已通车运营；繁大段正办理收费手续，预计上半年通车运营；神河段基本建成正在进行收尾施工。原神段为灵河高速第三段，全长64.67公里，概算投资75.27亿元，2013年4月全面开工建设，预计2015年10月建成通车。
当日上午，袁纯清赶到由中铁十二局承建的原神段控制性工程、单洞长达11024米的特长隧道野马梁隧道建设工地，认真听取了灵河高速公路概况介绍，详细了解了神河段工程推进情况，观看了隧道施工监控过程，并与项目负责同志探讨有关建设问题。袁纯清还深入到距离洞口970多米的隧道掘进工作面，走上乱石堆砌的斜坡，与现场作业工人一一握手，代表山西省委、省政府向大家致以亲切问候，叮嘱他们既要抓进度，更要保安全，务必牢记安全第一、质量第一的施工宗旨。他指出，山西高速公路建设取得了长足发展，但“三纵十二横十二环”高速公路网还没有全面建成，与既定目标相比还有一定距离。目前，山西经济发展面临较大下行压力，高速公路作为经济社会发展的基础设施，是抓投资、保增长的重要抓手，全省交通战线广大干部职工一定要再努一把力、再加一把劲，在确保安全和质量的前提下，科学谋划，精心施工，多修路、修好路，加快建设步伐，全力助推经济“止缓、回稳、促增”。各地、各有关部门和沿路群众，要增强大局意识、发展意识和服务意识，积极支持工程施工，共同建设便捷山西。
随后，袁纯清来到位于大山深处的赤泥泉村，实地考察了原神段另一控制性工程赤泥泉1号大桥工程建设情况，了解施工工艺、施工难点，询问工人劳动、生活和收入情况。听说工人们每月平均收入可达六七千元有的技术员甚至上万、每天都能吃上肉、蛋时，袁纯清叮嘱项目负责人既要搞好工程建设，又要关心工人，让大家体力充沛、心情舒畅地劳动创造。得知大桥铺筑采用的不是常见的架设梁板而是挂篮悬臂浇筑工艺时，袁纯清爽朗地大声笑道“明白了、明白了”。他还向施工单位河北汇通路桥集团负责人了解项目中标具体情况。当听说工程招投标十分公开、公平、公正，基本杜绝了人为因素时，袁纯清说，就是要不找市长找市场，大型工程招投标，务必用改革的办法完善机制，严格程序，加强管理，规范操作，确保公开公平公正进行，有效防范杜绝权力寻租行为。
袁纯清指出，在当前经济下行压力持续增大的情况下，要进一步加大基础设施特别是交通基础设施建设和管理力度，既为保增长、惠民生提供有力支撑，又为进一步调结构、促转型奠定良好基础。
袁纯清强调，工程建设的安全不仅仅是生产安全作业安全，还包括廉政安全，山西交通运输系统有少数领导干部违纪违法，教训深刻，要引以为戒，狠抓内部管理，狠抓廉政建设。同时，要看到交通系统广大干部职工是好的，为山西的交通事业作出了积极贡献。他希望全省交通运输系统广大干部职工发扬能打硬仗的作风，积极进取，奋力拼搏，向全省人民交出满意答卷。
