翁孟勇在致辞中阐释了中国关于建设“丝绸之路经济带”的战略构想，特别是以联动亚欧两大市场、便利各种生产要素流通、实现价值最大化为内涵的“共同发展、共同繁荣”的理念。他指出，推进亚欧交通互联互通是建设“丝绸之路经济带”的前提基础和重点领域。多年来，中国与中亚等地区国家在发展亚欧交通基础设施互联互通及推动运输便利化方面已经取得较大进展，但是亚欧运输通道的保障能力还不能适应亚欧经贸交往需求。翁孟勇就加快亚欧交通互联互通、打造亚欧物流新动脉提出了六项具体措施：一是做好亚欧陆路、水路和陆水联运通道的布局研究，完善亚欧综合运输网规划；二是积极推进亚欧路网中跨境骨干通道重点项目的建设；三是继续推进国际运输便利化，改善通关环境；四是鼓励物流企业开展国际合作，推进国际物流节点建设；五是加强与沿线国家在物流信息系统、交通安全、绿色物流等方面合作；六是建立健全与沿线国家的交通运输合作机制。他表示，中方愿意与亚欧各国开展多渠道、多形式的交通物流合作，共同推进亚欧互联互通，为各国经贸合作增添动力、提供催化剂。各国代表对此反响积极。
里加会议是第二届中国—中东欧领导人会晤通过的《中国—中东欧合作布加勒斯特行动纲领》的一项重要内容。会议受到了中东欧、中亚等地区国家的高度关注，许多国家派出了部长代表团与会。
会前，翁孟勇与拉脱维亚交通部部长安瑞斯·马提斯举行了会谈。双方就加强中拉交通物流实质合作深入交换了意见。翁孟勇表示，拉方提出的联通亚欧发展交通与物流的愿望与中方建设“丝绸之路经济带”的战略构想有许多契合点，中方愿意推动中国企业本着市场原则积极参与当地基础设施投资、建设与经营。会谈后，马提斯还专程陪同中方代表团考察了自由港。
