近日，省水运管理局在长沙主持召开《沪昆下行线湘潭湘江特大桥通航安全影响论证》（以下简称《论证报告》）审查会，有关单位及专家参加。
会议听取了《论证报告》编制单位省航务勘察设计研究院的介绍，与会人员进行了认真讨论和审查，认为《论证报告》分析方法科学，论证内容较全面，符合国家的有关规范和技术标准的要求，论证结论基本可信。
拟建大桥位于湘江湘潭市区河段，河岸稳定，河道顺直微弯，水深充裕，水流较平顺。拟建大桥处最高通航水位定位39.37m（黄海85基准），通航孔上底宽范围内梁底最低标高49.99m，大于10m净高要求，通航孔下底宽范围内梁低最低标高47.82m，大于规范侧高要求，大桥净高及侧高均满足《内河通航标准》的要求。拟建大桥位于拆除大桥上游30m处，上行通航孔和下行通航孔跨径均采用150m是合理的。
《论证报告》还对沪昆下行线湘潭湘江特大桥拆除重建方案进行了多方案比选论证。
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