108国道一级公路改建工程是交通运输部“五射六纵四横”十五条国道干线改造工程之一，改建工程包括临潼零口至十里铺段、王寺至马召段和户县连接线，线路全长108.2公里。108国道全线采用一级公路技术标准，户县连接线采用二级公路标准，设计时速均为80公里。项目概算投资约26.81亿元。
据108国道改建工程项目长刘阿强介绍，108国道连接临潼、灞桥、长安、户县、周至等5个区县，是西安的东西大动脉。王寺至马召段周至境内马召镇北至南大门段8.4公里已经建成通车，阿房宫至沣河桥段7.2公里由西咸新区沣东新城实施。剩余的户县涝店至大王段采用单侧加宽形式对原有旧路进行改造，周至境内尚村至南大门段约23公里大多为新建段。
目前周至境内路基土石方已经完成过半，桩基完成总量的75%。结合当前进度，项目部将力争周至尚村至南大门段23公里建成通车。
2015年改建完成后，拓宽后的双向四车道108国道将有效提升西安干线公路的综合水平，进一步改善路网结构，对促进沿线地域经济发展、拓宽群众增收渠道、助推农民增收等具有重要意义。
火车北站等交通枢纽工程启动
记者昨日从市交通运输局获悉，除108国道改扩建正在有序推进，今年西安交通还有不少改善和升级。
作为今年交通重点工程之一，秦岭北麓生态旅游绿道示范工程也在强力推进。该项目位于秦岭北麓关中环线以南，东起长安子午峪，向西至户县黄柏峪，路线全长21.85公里。该项目有利于优化秦岭北麓环山路沿线景观格局、提升交通合理化搭配、改善市民出行及生活品质。项目已获得市发改委的立项批复、市国土局、市环保局分别对该项目进行土地预审和环评初审，已完成施工图设计，施工、监理单位已进驻工地。
市交通运输局还将建设西安火车北站综合交通枢纽。该项目用地面积约230亩，建筑面积88万平方米。估算总投资约38亿元。目前该项目已完成工程可行性研究报告的编制工作，交通部门正在进一步修改完善。此外，城西综合交通枢纽工程已启动前期设计工作，并委托相关单位开展交通规划、项目工程和设计研究工作。城南客运站二期工程已开展项目初步设计工作。
